Автоновости
14 Декабря, 2022
Василий Компаниец
Василий Компаниец
В Сети появились "шпионские" снимки пикапа Ford Ranger следующего поколения
В распоряжении западных изданий оказались "шпионские" снимки Ford Ranger следующего поколения. Как говорят журналисты, которые и сделали эти снимки, на них изображена роскошная комплектация XLT, которая со временем будет доступна на рынке США.
Комментировать
Поделиться:
Ford представил Ranger следующего поколения более года назад. "Голубой овал" развернул глобальные продажи нового поколения своего среднеразмерного пикапа. При этом ничего не сказал о версии модели для США, кроме того, что "подробности появятся позже". Судя по всему, Ford все еще разрабатывает грузовик, о чем свидетельствует новая партия "шпионских" снимков.
Машина на фотографиях мало чем отличается от глобальной версии модели, хотя у этого экземпляра рестайлинговая нижняя панель. Грузовик имеет черную пластиковую отделку спереди, соединяющую нижний бампер с элементом решетки радиатора.
Сзади изменений еще меньше. Наиболее заметным является стоп-сигнал с высоким креплением, перемещенный с ручки задней двери на крышу, освобождая место для резервной камеры грузовика, разрешенной США. Мы сомневаемся, что под камуфляжной пленкой грузовика скрываются какие-либо другие значительные изменения стиля.
Версия Ford Ranger для всего мира, получила большое обновление интерьера. Приборная панель имеет вертикальный сенсорный экран и цифровую комбинацию приборов за рулевым колесом. Грузовик, направляющийся в США, может иметь центральный экран большего размера, чтобы удовлетворить вкусы жителей Северной Америки.
Подробности о составе моторной гаммы также неясны, и неясно, предназначены ли двигатели, дебютировавшие в глобальной модели, для США. Ходят слухи, что 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом переносится на модель следующего поколения. Двигатель развивает мощность 270 лошадиных сил и крутящий момент 420 Нм.
Ford уже подтвердил, что предложит более "горячий" Ranger Raptor в США, и глобальная версия этого грузовика дебютировала с 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Он производит 392 л.с. и 583 Нм крутящего момента за пределами Европы и может быть показателем мощности североамериканской версии.
Не так давно, наше издание писало о том, что в России начались продажи кроссоверов Ford Escape 2022 года по цене от 3,4 млн рублей. Кроссовер Ford Kuga вернулся на российский авторынок под именем Escape. По данным «Российской газеты», для покупки в РФ стали доступны импортные паркетники 2022 года выпуска. Стоят такие автомобили от 3 400 000 рублей.
На новых фотографиях запечатлен Ranger в комплектации XLT, которая является предложением среднего уровня.
Машина на фотографиях мало чем отличается от глобальной версии модели, хотя у этого экземпляра рестайлинговая нижняя панель. Грузовик имеет черную пластиковую отделку спереди, соединяющую нижний бампер с элементом решетки радиатора.
Сзади изменений еще меньше. Наиболее заметным является стоп-сигнал с высоким креплением, перемещенный с ручки задней двери на крышу, освобождая место для резервной камеры грузовика, разрешенной США. Мы сомневаемся, что под камуфляжной пленкой грузовика скрываются какие-либо другие значительные изменения стиля.
Версия Ford Ranger для всего мира, получила большое обновление интерьера. Приборная панель имеет вертикальный сенсорный экран и цифровую комбинацию приборов за рулевым колесом. Грузовик, направляющийся в США, может иметь центральный экран большего размера, чтобы удовлетворить вкусы жителей Северной Америки.
Подробности о составе моторной гаммы также неясны, и неясно, предназначены ли двигатели, дебютировавшие в глобальной модели, для США. Ходят слухи, что 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом переносится на модель следующего поколения. Двигатель развивает мощность 270 лошадиных сил и крутящий момент 420 Нм.
Ford уже подтвердил, что предложит более "горячий" Ranger Raptor в США, и глобальная версия этого грузовика дебютировала с 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Он производит 392 л.с. и 583 Нм крутящего момента за пределами Европы и может быть показателем мощности североамериканской версии.
Бахтияр Искендеров