Автоновости 4 Декабря, 2022

Самые крутые российские бездорожники показали на выставке «Вездеходер» в Москве

В «Экспоцентре» на Красной Пресне открылась довольно любопытная экспозиция «Вездеходер». В двух павильонах выставлена довольно интересная техника, предназначенная для решения самых разных задач. Портал «АвтоВзгляд» составил свой топ самых знаковых автомобилей.

В отдельный список журналисты занесли плавающий снегоболотоход «Лесник-Турист», оформленный в цветах МЧС. Это бортоповоротная машина, управляют которой не с помощью руля, как мы все с вами привыкли, а рычагами. Кузов авто выполнен из жесткого композита, причём акцент был сделан на герметичность. Поэтому «Лесник» может плавать, в этом ему помогают и гигантские колёса: если в них стравить воздух, вездеход не утонет. За его работоспособность отвечает дизель Quanchai QC480, сочетающийся с 5МКПП ВАЗ−2181. Стоит такой вездеход минимум 4,59 млн лей.

«РУСАК К8»

Этот шестиметровый автомобиль предназначался для нефтяников, газовиков и связистов.
«Завод механических трансмиссий» специально максимально приспособил этот вездеход к экстремальным температурам Крайнего Севера. Особые покрышки сверхнизкого давления помогают преодолевать глубокий снег и грязь. Оснащается «Русак» 146-сильным 2,8-литровым«дизелем» Cummins, в тандеме с которым работает 6МКПП.

BIGBO

Двухтонный вездеход BIGBO разработчики позиционируют как комфортный транспорт для бездорожья. Вездеход получает комфортабельный салон, широкую зону остекления и дерзкий дизайн с яркой ливреей. В роли мотора здесь выступает 128-сильный дизель Hyundai, в связке с которым идёт 6АКПП.

SHATUN PRIME

Владимирский вездеход SHATUN PRIME может похвастаться переломной рамой с гидравлическим приводом. Такая конструкция облегчает маневрирование и рулевое управление. Оснащается такой вездеход 4-цилиндровым японским «дизелем» Kubota мощностью 44,3 л.с. Отдача небольшая, зато этого хватает, чтобы вездеход с легкость преодолел топкое болото или взобрался на вертикальную ступеньку выше метра.

СЕВЕР-ТУРИСТ»

Этот вездеход способен перевозить до 11 человек, либо больше тонны груза. Он создавался специально для путешествий для дальнего расстояния. На выбор разрабочики предлагают два мотора: Toyota и Cummins.

Мосты вездезод позаимствовал у легендарного ГАЗ−66, а «раздатку» — от Land Cruiser 80. За такой автомобиль просят 6,3 млн рублей.

KHAN

Электрический вездеход Khan также стал одним из экспонатов выставки. Пока у него нет аналогов в мире. Для тех, кому электрический мотор с его ограниченным реверсом дальнобойности кажется вариатором ненадёжным, автопроизводитель предлагает версию с дизелем Kubota.

БОЛОТОХОД «КСЮША» НА БАЗЕ «НИВЫ»

От вазовского внедорожника здесь оставили несущий кузов, заводской мотор и МКПП. А вот ходовую часть кардинально доработали. Задний мост пришлось усилить. Плюс инженеры организовали централизованную подкачку всех четырех колес.

Передняя подвеска представляет собой гибрид стандартных рычагов, пружин и ШРУСов с дополнительными элементами и усилителями. Разработчики старались по возможности обходится родными автокомпонентами, чтобы контролировать вес автомобиля.