Компании Geely и Volvo выпустили 100 000 электромобилей Polestar 2 за два с половиной года

 100 000 экземпляров Polestar 2 недавно сошли с конвейера китайского завода в Луцяо, что стало важной вехой для самой продаваемой модели китайского производителя. Пунктом назначения этого агрегата станет Ирландия. Это один из последних рынков, на который вышла марка электромобилей. 

 Модель запущена в разгар пандемии коронавируса в Китае в конце марта 2020 года, когда большая часть Запада притормозила всю второстепенную деятельность. В июле того же года были осуществлены первые поставки.

На европейском уровне Polestar 2 является пятой самой продаваемой моделью в сегменте D Premium с совокупным объемом продаж 17 994 единиц с января по сентябрь, что в этом году увеличилось на 63%. Он опережает более традиционные модели, такие как Audi A5.



 Если сравнивать его напрямую с полностью электрическими моделями, он также занимает пятое место и опережает Audi Q4 e-tron, BMW i4, Mercedes-Benz EQA или Volvo XC40 с той же платформой.

 Компания ожидает, что четвертый квартал станет лучшим в истории бренда. В ближайшие годы ассортимент пополнится тремя другими моделями: Polestar 4, Polestar 5 и Polestar 6. Последняя была представлена ​​в августе в виде прототипа.

  Производитель возлагает большие надежды на кроссовер Polestar 3, производство и продажи которого начнутся в 2023 году. Согласно последнему отчету акционеров, на весь 2024 год по всему миру будет выпущено 67 000 единиц. Это будет значительный объем по сравнению с 290 000 автомобилей, которые они хотят продать в 2025 году.

 В среднесрочной перспективе марка стремится производить автомобили к 2030 году без чистого воздействия на выбросы углерода.



 Читайте также о том, что Polestar не планирует предлагать модель меньшего размера, чем Polestar 2.