Новая модель калининградского автозавода «Автотор» станет соперником седана LADA Granta
Автопроизводство «Автотор» в Калининградской области занимается подготовкой конвейерных линий к массовому выпуску новых доступных по цене легковушек.
С осени 2022 года одним из ведущих партнеров автозавода является китайский автогигант BAIC. Первой новинкой для этой сборочной площадки в РФ станет седан BAIC D50 со средними габаритами кузова. При выходе на российский рынок он будет соперничать с отечественным семейством «Гранта».
BAIC D50 китайской сборки комплектуется полуторалитровым «атмосферником» мощностью на 116 «лошадей» в паре с «механикой» или вариаторной трансмиссией. Кроме того, китайские автолюбители могут выбрать для себя на 100% электрифицированную вариацию легковушки под наименованием BAIC U5.
В список возможностей стартового исполнения BAIC D50 входит намного больше опций по сравнению с лидеров отечественного авторынка. В частности, есть две подушки безопасности, электроусилитель рулевого колеса, антиблокировочная система тормозов, опция стабилизации, информационно-развлекательная система, видеокамера заднего обзора и климатическая силовая установка.
В линейке моторов больше не представлены агрегаты с рабочим объемом на 1,2 и 1,3. Их заменили двигателем на 1,5 литров мощностью на 177 лошадиных сил.
Читайте также о том, что волжский автопроизводитель из Тольятти завершил выпуск «Гранты» в кузове хэтчбек до конца этого года.
По теме
BAIC D50 китайской сборки комплектуется полуторалитровым «атмосферником» мощностью на 116 «лошадей» в паре с «механикой» или вариаторной трансмиссией. Кроме того, китайские автолюбители могут выбрать для себя на 100% электрифицированную вариацию легковушки под наименованием BAIC U5.
По габаритам седан получился больше вазовской «Весты». Кузов растянулся в длину на 4 630 мм, ширина составляет 1 820 мм. Высота равна 1 480 мм. Между колесами насчитывается 2 670 мм.
В КНР такую модель продают за 75 тысяч юаней или примерно 640 тысяч рублей по нынешнему валютному курсу. Такое ценообразование можно сопоставить с прайс-листами российской «Гранты».В список возможностей стартового исполнения BAIC D50 входит намного больше опций по сравнению с лидеров отечественного авторынка. В частности, есть две подушки безопасности, электроусилитель рулевого колеса, антиблокировочная система тормозов, опция стабилизации, информационно-развлекательная система, видеокамера заднего обзора и климатическая силовая установка.
В линейке моторов больше не представлены агрегаты с рабочим объемом на 1,2 и 1,3. Их заменили двигателем на 1,5 литров мощностью на 177 лошадиных сил.
Читайте также о том, что волжский автопроизводитель из Тольятти завершил выпуск «Гранты» в кузове хэтчбек до конца этого года.