Автогигант Stellantis может сделать Maserati самостоятельным брендом по примеру компании Porsche

 Недавние примеры отделения от материнской компании включают подразделения Ferrari от Fiat, Porsche от VW Group и Polestar от Volvo. Теперь, согласно новому отчету, есть шанс, что Maserati тоже может присоединиться к этой тенденции.

 По словам финансового директора материнской компании Maserati Stellantis Ричарда Палмера, если итальянский автопроизводитель сможет получить достаточную прибыль в ближайшие годы, он потенциально сможет работать независимо. Об этом передает Automotive News Europe.

  В 2021 году глобальные продажи выросли на 41% до 24 300 автомобилей, выручка увеличилась на 47% и превысила 2 млрд евро. Операционная прибыль составила 103 млн евро по сравнению с убытком в размере 91 млн евро годом ранее.

 Все это было в значительной степени обусловлено выпуском нового среднеразмерного кроссовера Grecale, который вывел Maserati в один из самых горячих сегментов в отрасли в 2022 году. У них также есть совершенно новый портфель автомобилей, которые появятся в ближайшие годы.



 Уже есть суперкар MC20 и вышеупомянутый Grecale, а в ближайшем будущем  автолюбителей ждет новое поколение культового GranTurismo. Позже автопроизводитель планирует перезагрузить кроссовер Levante и седан Quattroporte в качестве полноценных электромобилей. При этом модели MC20 и GranTurismo также получат электрические варианты в дополнение к их текущим версиям с ДВС. Кроме того, в конце 2024 года Ghibli снимут с производства из-за «изменения вкусов покупателей».

 В целом, у Maserati есть хороший план по выпуску надежных автомобилей и улучшению своих лучших моделей. Если они продолжат двигаться по этому пути, то Stellantis позволит им работать, как самостоятельный бренд.



  Читайте также о том, что электрический Maserati GranCabrio будет представлен в 2023 году.