Автоновости
21 Октября, 2022
Бахтияр Искендеров
Бахтияр Искендеров
Тюнингованный студентами VOLKSWAGEN Golf R Hurricane получил нестандартную ливрею и 519 л.с.
Один из самых мощных хот-хэтчей в своем сегменте Volkswagen Golf R стал основой для студентов из Volkswagen Group Retail Germany, которые добавили ряд визуальных и механических модификаций, превратив его в гипер-хэтчбек. Уникальный проект под названием «Ураган» отличается ярким внешним видом, соответствующим интерьером и мощностью 519 л.с. от сильно модифицированного двигателя 2.0 TSI.
Комментировать
Поделиться:
Хэтчбек получил ливрею Eifel Green с черной графикой и акцентами из углеродного волокна. В дополнение к спортивному обвесу Golf R приобрел более широкие передние и задние крылья и аэродинамические боковые юбки. Некоторые панели кузова теперь сделаны из углеродного волокна. Передние фары сильно затемнены, а задние фонари теперь соединены светодиодной полосой во всю ширину. Hurricane также ездит на новом наборе легкосплавных дисков с 10 спицами от MB Design с двухцветной отделкой, обутых в ориентированные на трек шины.
Интерьер выполнен в аналогичной цветовой гамме с обивкой из черно-зеленой алькантары и контрастной строчкой. Водитель и передний пассажир сидят на гоночных ковшах из углеродного волокна от Recaro, а заднее сиденье было снято для снижения веса и заменено каркасом безопасности. Наконец, на приборной панели, в лотке для хранения и на обивке потолка есть надпись Hurricane.
Двигатель производит 519 л.с. и 629 Нм, что представляет собой значительное увеличение по сравнению со стандартными 315 л.с. и 420 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через 7 АКПП DSG и систему 4Motion. VGRD не оглашает цифры ускорения, но максимальная скорость Hurricane превышает отметку в 300 км/ч. Широкое использование углеродного волокна привело к заметной потере веса на 200 кг по сравнению со стандартным Golf R.
Тюнингованный хот-хэтч был продемонстрирован в штаб-квартире VW R в Варменау, Германия, перед публичной премьерой на мероприятии «R & Coffee», проходившем на площади AutoStadt в Вольфсбурге.
Читайте также о том, что Volkswagen сотрудничает с канадской фирмой Xanaduдля продвижения аккумуляторных технологий и материалов. Они планируют создать исследовательскую программу для моделирования материалов аккумуляторов.
Илья Тетяков