Автоновости
19 Октября, 2022
Ксения Казеева
Ксения Казеева
Составлен ТОП-5 отечественных автомобилей, которые нужно возродить в 2023 году
Уже очевидно, что европейские и японские бренды покидают российский рынок. На фоне этого образовался дефицит доступных моделей. Независимые дизайнеры регулярно возрождают машины ВАЗ, ГАЗ и Москвич. Однако это фактически современные китайские авто с шильдиками российских брендов. Куда интереснее и привлекательнее было бы создать автомобиль, который получит легендарную внешность с современными чертами. Редакция портала Carsweek называет 5 моделей, которые можно было бы возродить.
Комментировать
Поделиться:
Появление легендарного автомобиля было в один из самых сложных для страны периодов. Сейчас же само название модели могло ознаменовать победу российского автопрома в непросты условиях. Оригинальная «Победа» выпускалась в период с 1946 по 1958 годы. Одной из отличительных особенностей стала яркая и необычная внешность.
В современном облике автомобиль мог бы предстать в виде фастбека, но сохранить оригинальный каплевидный кузов. Дополнить спортивный образ можно было бы мощным мотором.
ГАЗ-24
Один из самых легендарных автомобилей нашей страны, который продержался на конвейере очень долго. 24-я «Волга» считалась очень престижным автомобилем и символом статуса. До сих пор ее салон очень просторный даже на фоне современных машин. После ухода Toyota Camry, Volkswagen Passat, BMW 5-Series и Mercedes E-Class, а также непонятной ситуации с Kia K5, конкуренции в сегменте почти нет. Действительно, китайские бренды в РФ развивают кроссоверы, а у «АвтоВАЗа» машин того класса нет. Появление отечественного автомобиля в D-сегменте может очень сильно оживить рынок. А простор для фантазии у дизайнеров может быть огромный.
Москвич-412
Культовый автомобиль, который впервые появился в 1967 году. Модель можно назвать спорткаром своего времени – задний привод и довольно мощный мотор. В современном облике можно было бы построить спортивный автомобиль.
Попытка была у «АвтоВАЗа» с LADA Vesta Sport, однако внешних отличий от классической «Весты» крайне мало.
«Москвич-412» любили и за пределами СССР во многом за яркую внешность.
ВАЗ-1111 «Ока»
Этот миниатюрный автомобиль появился в 1987 году. Сейчас после ухода с рынка Smart, а также вероятного прекращения продаж Kia Picanto, места в А-сегменте вакантны. Для «Оки» мы видим тот же компактный кузов, но на место силовой установки должен прийти электромотор. При этом ценник на автомобиль должен быть бюджетным – не более 800 тыс. рублей. В этом случае интерес к модели точно будет высоким.
ИЖ-2715
Этот коммерческий автомобиль за свою форму назвали «Каблучком». В сегменте коммерческой техники также наблюдается спад, особенно среди небольших машин. Ранее здесь были популярны автомобили Volkswagen, Peugeot и Citroen. Одно из видимых решений – выпустить подобный автомобиль, но с электрическим двигателем. Это может позволить значительно снизить стоимость перевозок – отличный вариант для развития бизнеса.
Ранее наш портал рассказывал о самых недорогих автомобилях с АКПП в России. В нашем обзоре мы рассматривали только иномарки.
Ксения Казеева