13 Октября, 2022
Двигатель этого Mercedes E-Class 1993 года проехал 1,6 млн. км.
В Сети рассказали о седане Mercedes-Benz E-Class 1993 года выпуска, который работает в качестве такси в Албании последние 15 лет. За все эти годы, автомобиль проехал 1 584 589 километров и еще оснащен оригинальным мотором.
Поделиться:
Посмотрим правде в глаза — несмотря на то, что они дороже, роскошные автомобили не имеют лучшего послужного списка, когда речь идет о надежности. Тем не менее, Mercedes E-Class был настоящим эталоном надёжности в эпоху дикой популярности W124. Это бесспорно один из самых надежных автомобилей, когда-либо произведенной немецким брендом, и этот экземпляр с большим пробегом является живым тому доказательством. Это E200, произведенный еще в 1993 году, когда он впервые перешел на прозвище E-class.
Его точно не щадили, так как владелец Луан Нина использовал его для работы в качестве такси в Албании в течение последних 15 лет после того, как автомобиль был импортирован из Германии. За это время он проехал около миллиона километров на своем надежном седане, который был оснащен оригинальным двигателем.
На самом деле, ему пришлось отремонтировать его только один раз. В интервью Deutsche Welle — немецкой общественной государственной международной телерадиовещательной компании — владелец рассказал, что единственная проблема, с которой он когда-либо сталкивался с E-классом, заключалась в выходе из строя прокладки головки блока цилиндров. Несмотря на то, что ему 70 лет, Луан Нина не планирует в ближайшее время уходить на пенсию. То же самое можно сказать и о его Mercedes, поскольку он продолжает работать в такси.
Интересно, что DW сообщает, что каждый третий автомобиль, зарегистрированный в Албании, — это подержанный Mercedes, и их около 212 000 на дорогах. Большинство из них уже вышли из расцвета (10+ лет). Этот E-класс показывает всего 584 589 километров, но это потому, что одометр вернулся к нулю после достижения 1 миллиона километров.
Не так давно, наше издание писало о том, что продажи Mercedes-Benz EQ достигли нового рекорда в 3 квартале 2022 года в США. В сентябре модельный ряд Mercedes-Benz EQ пополнился моделями EQS SUV и EQB.
Дизельный седан проехал 1 584 589 километров и пока что не подает признаков необходимости капитального ремонта его двигателя, несмотря на свой почтенный возраст.
Его точно не щадили, так как владелец Луан Нина использовал его для работы в качестве такси в Албании в течение последних 15 лет после того, как автомобиль был импортирован из Германии. За это время он проехал около миллиона километров на своем надежном седане, который был оснащен оригинальным двигателем.
На самом деле, ему пришлось отремонтировать его только один раз. В интервью Deutsche Welle — немецкой общественной государственной международной телерадиовещательной компании — владелец рассказал, что единственная проблема, с которой он когда-либо сталкивался с E-классом, заключалась в выходе из строя прокладки головки блока цилиндров. Несмотря на то, что ему 70 лет, Луан Нина не планирует в ближайшее время уходить на пенсию. То же самое можно сказать и о его Mercedes, поскольку он продолжает работать в такси.
Интересно, что DW сообщает, что каждый третий автомобиль, зарегистрированный в Албании, — это подержанный Mercedes, и их около 212 000 на дорогах. Большинство из них уже вышли из расцвета (10+ лет). Этот E-класс показывает всего 584 589 километров, но это потому, что одометр вернулся к нулю после достижения 1 миллиона километров.
Не так давно, наше издание писало о том, что продажи Mercedes-Benz EQ достигли нового рекорда в 3 квартале 2022 года в США. В сентябре модельный ряд Mercedes-Benz EQ пополнился моделями EQS SUV и EQB.
