Редкий гиперкар Bugatti Divo издает удивительные звуки во время мероприятия Hillclimb
В рамках проходящего сейчас мероприятия Hillclimb, был показан редчайший Bugatti Divo. Среди прочего, был продемонстрирован удивительный звук выхлопа 1500-сильного гиперкара.
Когда Bugatti представила Divo в 2018 году, автопроизводитель отметил, что создаст всего 40 его экземпляров. Стартовая цена в 5 миллионов евро или 291 200 000 руб. добавила модели эксклюзивности, поэтому ее редко можно увидеть на публике. Еще реже можно увидеть, как кто-то проходит трассу для подъема на холм, но это произошло во время Bernina Gran Turismo 2022 года в Швейцарии.
Водитель разгонял машину, пока они ехали по трассе, а ее мощный 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами издавал великолепные звуки, в частности звуки переключения коробки передач. Водитель нажимает на педаль акселератора достаточно, чтобы с визгом покрышек и хотя бы один раз заставить задние колеса прокручиваться, но в остальном до финиша автомобиль доехал без происшествий.
Bugatti разработала уникальный стиль для Divo, отличающий его от Chiron. Автомобиль получил новую архитектуру передней части, которая изменила внешний вид автомобиля, переместив фары в вертикальное положение. Воздуховод на крыше NACA помогает подавать воздух к двигателю, а новый активный задний спойлер удерживает автомобиль на земле. Автопроизводитель увеличил прижимную силу автомобиля на 90 килограммов с помощью разумного рестайлинга.
Divo легче Chiron всего на 35 кг, но выдает те же 1500 лошадиных сил. Еще одно различие между двумя Bugatti заключается в их максимальной скорости: Divo ограничен всего 380 км/ч. Chiron может развивать ограниченную скорость до 420 км/ч, но компания разработала Divo так, чтобы он лучше работал на гоночной трассе.
Не так давно, наше издание писало о том, что Bugatti запускает новую сертифицированную программу продажи подержанных суперкаров Chiron и Veyron. Компания Bugatti упрощает задачу покупки подержанных гиперкаров Chiron и Veyron. запуская новую сертифицированную программу продажи автомобилей с пробегом.
Ярко-желтый Divo не участвовал в соревнованиях.
По теме
Водитель разгонял машину, пока они ехали по трассе, а ее мощный 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами издавал великолепные звуки, в частности звуки переключения коробки передач. Водитель нажимает на педаль акселератора достаточно, чтобы с визгом покрышек и хотя бы один раз заставить задние колеса прокручиваться, но в остальном до финиша автомобиль доехал без происшествий.
Bugatti разработала уникальный стиль для Divo, отличающий его от Chiron. Автомобиль получил новую архитектуру передней части, которая изменила внешний вид автомобиля, переместив фары в вертикальное положение. Воздуховод на крыше NACA помогает подавать воздух к двигателю, а новый активный задний спойлер удерживает автомобиль на земле. Автопроизводитель увеличил прижимную силу автомобиля на 90 килограммов с помощью разумного рестайлинга.
Divo легче Chiron всего на 35 кг, но выдает те же 1500 лошадиных сил. Еще одно различие между двумя Bugatti заключается в их максимальной скорости: Divo ограничен всего 380 км/ч. Chiron может развивать ограниченную скорость до 420 км/ч, но компания разработала Divo так, чтобы он лучше работал на гоночной трассе.
Не так давно, наше издание писало о том, что Bugatti запускает новую сертифицированную программу продажи подержанных суперкаров Chiron и Veyron. Компания Bugatti упрощает задачу покупки подержанных гиперкаров Chiron и Veyron. запуская новую сертифицированную программу продажи автомобилей с пробегом.