Автозавод «Моторинвест» в Липецкой области приступит к работе 28 сентября 2022 года
Озвучен конкретный срок официального открытия производственной площадки по выпуску российских электрических моделей под маркой Evolute.
Сборочная площадка «Моторинвест» под Липецком начнет свою работу уже на следующей неделе. Об этом пишет редакция «Российская газета», ссылаясь на двух инсайдеров, которых пригласили на торжество по поводу запуска автопредприятия в деревне Гребенкино Краснинского района.
На этом автопредприятии будет проводиться массовая сборка электрокаров Evolute. Пресс-центр Минпромторга РФ и региональные власти еще не озвучивали конкретную дату его открытия, но это должно произойти до конца этого месяца.
Второй новинкой бренда станет паркетник i-JOY. Его сборка запланирована на следующий месяц этой осени. Для российского авторынка он получил ОТТС с одним «переднеосным» электрометром на 177 «лошадей» и аккумулятором на 53 кВт*ч с дальностью пробега до 405 км по циклу NEDC. От мощной зарядки он заряжается до 80 процентов всего за 30 минут.
Третьей моделью станет электрифицированный минивэн i-VAN. К январю следующего года в серию отправится купе-кроссовер i-JET. Его оснастят последовательной гибридной установкой и бензоэлектрическим мотором, генерирующим 693 «лошади».
В результате в модельной линейку марки Evolute войдут 5 моделей: седан, минивэн и три паркетника. На первом этапе их будут продавать в двух столицах, Казани, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Сочи, Липецке, Воронеже и Ростове-на-Дону. Чуть позже их доставят дилерам в других субъектах страны.
Читайте также о том, что российская компания EVOLUTE официально представила электрокары i-PRO, i-JOY и i-JET.
По теме
На этом автопредприятии будет проводиться массовая сборка электрокаров Evolute. Пресс-центр Минпромторга РФ и региональные власти еще не озвучивали конкретную дату его открытия, но это должно произойти до конца этого месяца.
В первую очередь на конвейерную линию поставят седан Evolute i-PRO с электрической силовой установкой, который представляет собой более простую и немного переосмысленную вариацию иномарки Dongfeng Aeolus E70 из Китая. Кузов новинки растянулся в длину на 4680 мм, ширина равна 1720 мм. Между колесами насчитывается 2700 мм. С такими размерами он аналогичен корейской иномарке Kia Cerato.
Модель оснастят электрическим агрегатом с отдачей на 163 «лошади». Разгон от нуля до 100 км/ч происходит за 9,5 сек. Аккумулятор на 53 кВт позволяет проезжать 405 км без подзаряда по циклу NEDC или 280 км в дорожных условиях РФ.Второй новинкой бренда станет паркетник i-JOY. Его сборка запланирована на следующий месяц этой осени. Для российского авторынка он получил ОТТС с одним «переднеосным» электрометром на 177 «лошадей» и аккумулятором на 53 кВт*ч с дальностью пробега до 405 км по циклу NEDC. От мощной зарядки он заряжается до 80 процентов всего за 30 минут.
Третьей моделью станет электрифицированный минивэн i-VAN. К январю следующего года в серию отправится купе-кроссовер i-JET. Его оснастят последовательной гибридной установкой и бензоэлектрическим мотором, генерирующим 693 «лошади».
В результате в модельной линейку марки Evolute войдут 5 моделей: седан, минивэн и три паркетника. На первом этапе их будут продавать в двух столицах, Казани, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Сочи, Липецке, Воронеже и Ростове-на-Дону. Чуть позже их доставят дилерам в других субъектах страны.
Читайте также о том, что российская компания EVOLUTE официально представила электрокары i-PRO, i-JOY и i-JET.