Союз автосервисов России рассказал о проблемах на рынке автомобильных запчастей
Председатель союза Александр Пахомов заявил, что рынок запчастей на данный момент испытывает большие сложности. Данной информацией он поделился с изданием "Газета".
Пахомов отмечает, что появились новые мелкие торговцы автозапчастями, при всем при этом не нормализовались поставки, из-за чего рынок испытывает проблемы, стоимость запчастей значительно выросла. Также трудно дать прогноз, когда цены придут к нормальным "цифрам".
Председатель союза также отмечает, что теперь будут происходить несогласованности между сервисными центрами и клиентами, поскольку имеется неопределенность в ценах автомобильных запчастей. Зачастую сервисы испытывают нехватку фар, стекол, бамперов и иных элементов кузова.
Он отметил, что наиболее быстро оправляются цены на расходники и детали, которые чаще всего подвергаются износу. К ним относятся фильтры, сайлентблоки, тормозные колодки и т.д. Тем не менее заметен серьезный дефицит на рынке запчастей для американских и европейских автомобилей, за исключением компании Renault.
Следует напомнить, несколько ранее стало известно о том, что компания Ford разрешит продавать свои электромобили избранным дилерам. Часто для того, чтобы переквалифицироваться в продавца автомобилей на электротяге, необходимо потратить более миллиона долларов.
По теме
Председатель союза также отмечает, что теперь будут происходить несогласованности между сервисными центрами и клиентами, поскольку имеется неопределенность в ценах автомобильных запчастей. Зачастую сервисы испытывают нехватку фар, стекол, бамперов и иных элементов кузова.
Пахомов рассказал, что при всем этом заметно снижение цен на моторное масло до показателей, что были до кризиса. Однако, брендовые масла, такие как Shell, Castrol и Mobil, подорожали более чем на половину.
Он отметил, что наиболее быстро оправляются цены на расходники и детали, которые чаще всего подвергаются износу. К ним относятся фильтры, сайлентблоки, тормозные колодки и т.д. Тем не менее заметен серьезный дефицит на рынке запчастей для американских и европейских автомобилей, за исключением компании Renault.
Следует напомнить, несколько ранее стало известно о том, что компания Ford разрешит продавать свои электромобили избранным дилерам. Часто для того, чтобы переквалифицироваться в продавца автомобилей на электротяге, необходимо потратить более миллиона долларов.