Концепт Dodge Charger Daytona SRT EV переосмыслен как современный Magnum
Новое видео с YouTube-канала Sketchmonkey использует недавно представленный концепт Dodge Charger Daytona SRT и превращает его в новый Magnum.
Рендеринг показывает вид сзади автомобиля в три четверти, подчеркивая его удлиненную крышу. Удлиненные пропорции седана исчезают с дополнительной массой на задних колесах, а наклонная крыша переходит в квадратную заднюю часть.
В задней панели совсем немного отличий, где полноразмерный задний фонарь и бампер концепта выглядят неизменными на рендеринге. Концепция в значительной степени заимствована из истории дизайна Charger, даже когда Dodge использует ее для предвидения своего электрифицированного будущего. И хоть Charger сильно изменился с тех пор, как он впервые появился в качестве купе для мускул-кара почти 60 лет назад, стиль продолжает жить в новых продуктах Dodge.
Charger Daytona SRT - это концепция, и точной информации касательно его выхода в производство нет. Речь идет именно о нынешнем обличии автомобиля. Вполне вероятно, что экстерьер или интерьер будут изменены. Тем не менее, автомобиль имеет стиль внутри и снаружи серийного автомобиля.
Читайте также о том, что MotoGP: первый гонщик Ducati, выигравший четыре гран-при подряд. Это Франческо Баньяйя, до этого в команде такой результат не достигал никто.
По теме
В задней панели совсем немного отличий, где полноразмерный задний фонарь и бампер концепта выглядят неизменными на рендеринге. Концепция в значительной степени заимствована из истории дизайна Charger, даже когда Dodge использует ее для предвидения своего электрифицированного будущего. И хоть Charger сильно изменился с тех пор, как он впервые появился в качестве купе для мускул-кара почти 60 лет назад, стиль продолжает жить в новых продуктах Dodge.
Charger Daytona SRT - это концепция, и точной информации касательно его выхода в производство нет. Речь идет именно о нынешнем обличии автомобиля. Вполне вероятно, что экстерьер или интерьер будут изменены. Тем не менее, автомобиль имеет стиль внутри и снаружи серийного автомобиля.
Американские автопроизводители испытывали ностальгию по началу 2000-х годов. Dodge надеялся, что универсал сможет триумфально вернуться, выпустив Magnum в 2005 году. Но он просуществовал недолго, исчезнув на свалке истории после 2008 года. Он во многом схож с Charger, который все еще существует, по крайней мере, еще несколько лет.
Читайте также о том, что MotoGP: первый гонщик Ducati, выигравший четыре гран-при подряд. Это Франческо Баньяйя, до этого в команде такой результат не достигал никто.