Компания BMW обещает увеличить запас хода на 30% с новыми аккумуляторными элементами
Что еще более важно, цены на аккумуляторные батареи получится снизить до 50%.
Компания BMW занята работой над своими электромобилями следующего поколения, которые начнут поступать в середине десятилетия. Частью того, что автопроизводитель называет Neue Klasse — новой платформы и семейства новых технологий, — являются новые аккумуляторы. Они будут предлагать на 30% больший запас хода по сравнению с современными моделями BMW.
Для Neue Klasse BMW представит свои технологии электропривода шестого поколения, в которых будут использоваться новые батареи. Баварский производитель коренным образом изменит формат элементов и химический состав своих аккумуляторов, перейдя на круглые элементы, разработанные специально для использования в транспортных средствах на основе архитектуры Neue Klasse. Эти новые круглые ячейки заменят призматические ячейки, которые в настоящее время использует BMW.
Помимо других изменений, Neue Klasse также представит электрическую систему на 800 вольт, еще больше оптимизировав подачу энергии на станции быстрой зарядки постоянного тока. BMW обещает, что это сократит время зарядки с 10 до 80% примерно на 30%.
Читайте также о том, что компания BMW откажется от мотора V8 с 5-Series 2024 года, кроме M5.
По теме
Для Neue Klasse BMW представит свои технологии электропривода шестого поколения, в которых будут использоваться новые батареи. Баварский производитель коренным образом изменит формат элементов и химический состав своих аккумуляторов, перейдя на круглые элементы, разработанные специально для использования в транспортных средствах на основе архитектуры Neue Klasse. Эти новые круглые ячейки заменят призматические ячейки, которые в настоящее время использует BMW.
Более подробно изучив конструкцию новых аккумуляторных элементов, компания заявляет, что они будут иметь диаметр 46 мм и две разные высоты в зависимости от их применения.
Химия элемента будет включать большее содержание никеля на стороне катода, в то время как содержание кобальта будет снижено. Со стороны анода, в свою очередь, будет увеличено содержание кремния, и эта новая химия приведет к увеличению объемной плотности энергии более чем на 20%.Помимо других изменений, Neue Klasse также представит электрическую систему на 800 вольт, еще больше оптимизировав подачу энергии на станции быстрой зарядки постоянного тока. BMW обещает, что это сократит время зарядки с 10 до 80% примерно на 30%.
Читайте также о том, что компания BMW откажется от мотора V8 с 5-Series 2024 года, кроме M5.