Независимый дизайнер Никита Чуйко показал фоторендеры LADA Vesta в кузове хэтчбек
Изначально популярная вазовская модель Lada Vesta должна была выходить в трех типах кузова – седан, универсал и хэтчбек. Только вот от последнего варианта автопроизводитель решил отказаться. Еще в 2016-м в рамках Московского автосалона президент «АвтоВАЗа» Николя Мор объявил, что хэтчбек производить не будут. Якобы универсал сможет самостоятельно удовлетворить большую часть спроса.
В свое время российский автогигант сделал официальное заявление, что не планирует расширять семейство Lada Vesta за счет хэтчбека и купе. Портал «Колеса.ру» обратился к независимому дизайнеру Никите Чуйко с просьбой создать рендеры гипотетического хэтчбека Lada Vesta.
Конвейерных перспектив у такой модели нет, но это не делает ее менее интересной. Хэтчбек «Веста» сохранил фирменный Х-образный дизайн по бокам и в лицевой части, примерил крупные задние фары и массивную радиаторную решетку с безошибочно узнаваемой вазовской ладьей по центру.
Головная оптика такого вымышленного хэтчбека получает замысловатый узор, а передний бампер чёрную сетчатую вставку.
Автоконцерн АВТОВАЗ вернет системы АБС и ЕСП на автомашины LADA в ближайшие 2 года
О том, что в течение двух лет «АвтоВАЗ» собирается вернуть в арсенал своих машин антиблокировочную систему тормозов (ABS) и систему боковой устойчивости (ESP), сообщил президент компании Максим Соколов в рамках ВЕФ-2022.
Топ-менеджер назвал восстановление функции ABS «первоочередной задачей». По словам Максима Соколова, в настоящее время Волжский автозавод переходит от первой фазы преодоления кризиса к стадии наращивания производства, восстановлению модельной линейки и расширению комплектаций.
Президент «АвтоВАЗа» напомнил, что на отдельные модели «Лада» успели вернуть подушки безопасности, кондиционер, магнитолу и ЭРА-ГЛОНАСС. Следующий шаг – возвращение системы ABS. А еще через год-два вазовские модели снова станут оборудовать ESP. Кроме этого, автопроизводитель хочет вернуть 16-клапанный двигатель, цитирует Максима Соколова портал Autonews.ru.
С 23 августа «АвтоВАЗ» начал оборудовать подушками безопасности все вновь выпускаемые LADA Granta. Водительская ставится по умолчанию, а пассажирская - в дорогих модификациях.
Еще раньше «Лады» стали оснащать системой ЭРА-ГЛОНАСС с ручной активацией. Это значит, что для вызова диспетчерской службы нужно нажать специальную кнопку. С 1 августа это оборудование числится в арсенале LADA Granta и LADA Niva Legend 2022 модельного года.
А тем временем стало известно, что Волжский автозавод планирует выпустить почти 230 тысяч автомашин по итогам 2022 года.
Ксения Казеева
Ксения Казеева