Владелец Tesla рассказывает, почему он сделал выбор в пользу электрического грузовика Rivian R1T
Владелец Tesla и влиятельный пользователь YouTube Райан Шоу владел несколькими Tesla. На самом деле, у него есть кроссовер Model Y, два седана Model 3 и модель S Plaid. Тем не менее пришло время для пикапа, а Tesla Cybertruck все еще не появился на рынке, поэтому Шоу решил купить Rivian R1T.
Шоу дает понять, что Tesla является настоящим лидером в области электромобилей. Старые автопроизводители начинают с головой погружаться в этот сегмент, а некоторые предлагают на рынок привлекательные варианты, но Шоу больше фокусируется на стартапах. Он говорит, что, хотя существует несколько стартапов EV, в том числе таких, как Fisker, Canoo и Lordstown, Rivian и Lucid - единственные, кто поставляет автомобили, помимо Tesla.
В настоящее время в США есть только три варианта: Rivian R1T, Ford F-150 Lightning и GMC Hummer EV. В то время как базовый F-150 Lightning имеет хорошую цену, верхняя отделка не дешевая.
Прежде всего, Шоу рассказывает о том, почему он хотел пикап. Наличие электромобиля, который может преодолевать трассы, — это то, что ему нравится. Кроме того, ему часто приходится перевозить большое количество снаряжения (он барабанщик).
Читайте также о том, что Tesla показала в 3D-режиме собственный прогресс в объемах производства за 14 лет.
По теме
В настоящее время в США есть только три варианта: Rivian R1T, Ford F-150 Lightning и GMC Hummer EV. В то время как базовый F-150 Lightning имеет хорошую цену, верхняя отделка не дешевая.
Прежде всего, Шоу рассказывает о том, почему он хотел пикап. Наличие электромобиля, который может преодолевать трассы, — это то, что ему нравится. Кроме того, ему часто приходится перевозить большое количество снаряжения (он барабанщик).
Автомобили Tesla, как правило, просторнее своих конкурентов, но у них нет грузоподъемности или универсальности пикапа, а у R1T также есть туннель переключения передач, большой багажник, внутреннее хранилище под полом и удивительно вместительный салон.
Читайте также о том, что Tesla показала в 3D-режиме собственный прогресс в объемах производства за 14 лет.