Автоновости
30 Августа, 2022
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Pagani показала свой новый гиперкар Pagani C10 на тизере
Итальянская компания опубликовала тизер гиперкара Pagani C10. Также было сказано о том, что новинка с двигателем V12 с двойным турбонаддувом и мощностью более 800 лошадиных сил дебютирует 12 сентября.
Комментировать
Поделиться:
Итальянскому производителю гиперкаров Pagani всего 30 лет, но он уже заработал прочную репутацию благодаря экзотическим характеристикам своих автомобилей. Примечательно, что это было сделано за такое короткое время; то, что это также сделано всего с тремя автомобилями-долгожителями, еще более впечатляет. И теперь, следуя по стопам Zonda и Huayra, компания готовит четвертый продукт с C10.
Размещенный в Instagram, он показывает, как сам Орасио Пагани делает набросок автомобиля. Мы замечаем колесную арку здесь и крыло там, и только вспышка показывает значок «C10», еще раз подтверждая название автомобиля. В подписи Pagani (автопроизводитель) говорит, что он «собирается написать новую главу в нашей истории, отпраздновать и подтвердить видение, которое всегда было нашим вдохновением».
Хотя C10 — это «новая глава», он явно является частью той же книги, что и исключительно долгоживущая Zonda и 10-летняя Huayra. Более плоский "нос", более широкая решетка радиатора и новая лицевая панель — более скромные изменения, в то время как листовидные зеркала и плоские бока гораздо более тесно связаны с Huayra. Сзади сдвоенные вертикальные задние фонари обрамляют выхлопную трубу с четырьмя наконечниками, установленную высоко, рядом с интегрированным антикрылом.
Pagani уже подтвердил, что C10 будет использовать 6,0-литровый двигатель V12 с двумя турбонагнетателями. Ожидается, что мощность будет намного больше 800 лошадиных сил, причем мощность будет поступать на задние колеса через автоматическую коробку передач или коробку передач с двойным сцеплением. Однако, по словам Пагани, упор делается на снижение веса, а не на увеличение мощности. А что касается электрификации, то пока неясно, когда в C10 появятся аккумуляторные батареи или электродвигатели.
Не так давно, наше издание писало о том, что в США представлен итальянский родстер Maserati MC20 Cielo. Итальянский суперкар с открытым верхом был показан на специальном мероприятии в США. Машину представили вместе с Maserati MC20 в кузове купе, а также кроссовером Maserati Grecale.
Запланированный к дебюту на 12 сентября, этот официальный тизер был опубликован спустя несколько месяцев, на протяжении которых были опубликованы шпионские фотографии.
Размещенный в Instagram, он показывает, как сам Орасио Пагани делает набросок автомобиля. Мы замечаем колесную арку здесь и крыло там, и только вспышка показывает значок «C10», еще раз подтверждая название автомобиля. В подписи Pagani (автопроизводитель) говорит, что он «собирается написать новую главу в нашей истории, отпраздновать и подтвердить видение, которое всегда было нашим вдохновением».
Хотя C10 — это «новая глава», он явно является частью той же книги, что и исключительно долгоживущая Zonda и 10-летняя Huayra. Более плоский "нос", более широкая решетка радиатора и новая лицевая панель — более скромные изменения, в то время как листовидные зеркала и плоские бока гораздо более тесно связаны с Huayra. Сзади сдвоенные вертикальные задние фонари обрамляют выхлопную трубу с четырьмя наконечниками, установленную высоко, рядом с интегрированным антикрылом.
Pagani уже подтвердил, что C10 будет использовать 6,0-литровый двигатель V12 с двумя турбонагнетателями. Ожидается, что мощность будет намного больше 800 лошадиных сил, причем мощность будет поступать на задние колеса через автоматическую коробку передач или коробку передач с двойным сцеплением. Однако, по словам Пагани, упор делается на снижение веса, а не на увеличение мощности. А что касается электрификации, то пока неясно, когда в C10 появятся аккумуляторные батареи или электродвигатели.
Не так давно, наше издание писало о том, что в США представлен итальянский родстер Maserati MC20 Cielo. Итальянский суперкар с открытым верхом был показан на специальном мероприятии в США. Машину представили вместе с Maserati MC20 в кузове купе, а также кроссовером Maserati Grecale.
Василий Компаниец