К 2027 году электромобили смогут заряжаться за 10 минут для экономии расходов и времени в пути
За последнее десятилетие электромобили прошли долгий путь. Единственным камнем преткновения для некоторых покупателей было то, что зарядка электромобиля в середине пути занимает больше времени, чем заправка бензина в бак автомобиля с ДВС. Но эксперты говорят, что следующее поколение электромобилей может заряжаться до 90% всего за 10 минут.
Если литий-ионные батареи в современных электромобилях заряжаются слишком быстро, они могут испортиться, что сократит срок службы батареи и потребует дорогостоящей замены. Но группа исследователей использовала методы машинного обучения для изучения того, как батареи стареют при зарядке на высокой скорости, и использовала эту информацию, чтобы безопасно увеличить время зарядки.
Изучив результаты до 30 000 точек данных, они создали протокол зарядки, который позволит осуществлять сверхбыструю зарядку без повреждения самой батареи. До того, как технология станет общедоступной, осталось около 5 лет, сообщает The Washington Post.
Это помогло бы водителям, которым обычно не нужно преодолевать большие расстояния, переключиться на электроэнергию. А поскольку большая часть проблемы с весом электромобиля связана с аккумулятором, уменьшение размера батареи также снижает вес в снаряженном состоянии.
Читайте также о том, что Panasonic может открыть новый завод по выпуску аккумуляторов для электрокаров в Оклахомепо.
По теме
Изучив результаты до 30 000 точек данных, они создали протокол зарядки, который позволит осуществлять сверхбыструю зарядку без повреждения самой батареи. До того, как технология станет общедоступной, осталось около 5 лет, сообщает The Washington Post.
Производство аккумуляторов, которые можно заряжать быстрее, не только поможет сократить время в пути для путешественников. Это также сделает электромобили дешевле и эффективнее.
Автопроизводители потенциально могут предлагать автомобили с батареями меньшего размера, потому что сокращение запаса хода будет компенсировано возможностью более быстрой зарядки.Это помогло бы водителям, которым обычно не нужно преодолевать большие расстояния, переключиться на электроэнергию. А поскольку большая часть проблемы с весом электромобиля связана с аккумулятором, уменьшение размера батареи также снижает вес в снаряженном состоянии.
Читайте также о том, что Panasonic может открыть новый завод по выпуску аккумуляторов для электрокаров в Оклахомепо.