Коммерсантъ FM проинформировал, что ждёт рынок автомобилей РФ в ближайшие годы

Так, в пятницу, 26 августа, было объявлено, что Chery отказалась от производства автомобилей на производственных мощностях УАЗа. В теории поднебесный автобренд мог бы поискать альтернативные варианты в Елабуге и Владивостоке, где имеются свои сборочные площадки. 

Руководителя проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев считает, что самым оптимальным решением для Chery станет подождать конца года и занять мощности одного из покинувших рынок РФ иностранных автопроизводителей.

Например, площадку автозавода Nissan в Санкт-Петербурге или компании Volkswagen в Калуге. Эти автозаводы остановили свои конвейеры ещё полгода назад. Некоторые автоэксперты сходится во мнении, что в ближайшие годы места ушедших из страны марок займут китайские и иранские автопроизводители.

Эта цифра в четыре раза ниже прошлогодней. Отечественные аналитики ждут, что в перспективе китайские авто оставят за собой четверть российского рынка. Пока же среди россиян будут набирать популярность упрощенные модификации LADA.



Ранее наш портал рассказывал, что Казахстан в 2022 году становится «автомобильным хабом» для перекупщиков из России.