Вторая серийная модель Czinger - четырехместный автомобиль Hyper GT
Czinger еще не начал поставки мощного 21C клиентам, а небольшой автопроизводитель уже представил свою вторую серийную модель. Получивший название Hyper GT, это изящный четырехместный автомобиль, который станет частью линейки из шести автомобилей, которую компания Czinger планирует представить в ближайшие семь лет.
Силовой агрегат Czinger Hyper GT работает так же, как и у гиперкара 21C, а это означает, что он оснащен 2,88-литровым бензиновым двигателем V8 с парой турбонагнетателей, 800-вольтовой электрической архитектурой и дополнительной гибридной мощностью. Он будет развивать 1250 л.с. и, вероятно, станет одним из самых быстрых четырехместных автомобилей на планете, хотя, вероятно, не совсем соответствует Koenigsegg Gemera с его 1700 л.с.
Визуально Hyper GT не имеет почти ничего общего с 21C. Передняя часть автомобиля характеризуется парой тонких фар и отсутствием традиционной решетки радиатора. Хотя мы пока не уверены, как Czinger сможет адекватно охлаждать высокооборотистый V8, нельзя отрицать, что передняя часть гладкая и, безусловно, очень характерная.
Чувственный дизайн Hyper GT продолжается по бокам, где есть большие двери типа "крылья чайки", камеры на крыльях и никаких видимых дверных ручек. Обширная оранжерея выделяет автомобиль еще больше, как и черные стойки. Ключевые элементы дизайна задней части автомобиля, включая центральные выхлопные трубы, рельефную сетку и плавные линии, несомненно, улучшат аэродинамику.
Читайте также о том, что BMW i4 M50 показал хорошие результаты в гонке Бьерна на 1000 км пробега.
По теме
Визуально Hyper GT не имеет почти ничего общего с 21C. Передняя часть автомобиля характеризуется парой тонких фар и отсутствием традиционной решетки радиатора. Хотя мы пока не уверены, как Czinger сможет адекватно охлаждать высокооборотистый V8, нельзя отрицать, что передняя часть гладкая и, безусловно, очень характерная.
Чувственный дизайн Hyper GT продолжается по бокам, где есть большие двери типа "крылья чайки", камеры на крыльях и никаких видимых дверных ручек. Обширная оранжерея выделяет автомобиль еще больше, как и черные стойки. Ключевые элементы дизайна задней части автомобиля, включая центральные выхлопные трубы, рельефную сетку и плавные линии, несомненно, улучшат аэродинамику.
Компания Czinger пока не сообщила, когда намерена начать продажи или производство Hyper GT и сколько это будет стоить.
Читайте также о том, что BMW i4 M50 показал хорошие результаты в гонке Бьерна на 1000 км пробега.