Названа главная причина отказа автопроизводителей от полноприводных автомашин в 2022 году
На российском рынке в 2022 году 4 машины из 10 продавались с системой полного привода. Однако наметилась и обратная тенденция – ряд брендов стали производить меньше подобных машин.
Специалисты Njcar провели анализ рынка и назвали главные причины наметившейся тенденции. Причем есть и другие примеры – рамные внедорожники после обновления стали получать несущий кузов. Из последних примеров можно выделить Land Rover Defender и Nissan Pathfinder.
Если говорить о полном приводе, то отказ от подобных систем наметился у компаний Citroen и Peugeot. Кроссоверы получают передние ведущие колеса и помощника при движении в непростых условиях. В Китае машины с полным приводом никогда не были популярны – это скорее удел премиальных моделей.
Главная причина – это цена. Автомобили с четырьмя ведущими колесами стоят намного дороже, чем машины с моноприводом. Прибавка достигает 10-15%, а при дорогом ценнике это очень существенно. Диктуют свои условия погодные и дорожные условия.
Ранее мы рассказывали о самых популярных машинах с полным приводом в России в первой половине 2022 года. Лидирует отечественная «Нива».
По теме
Если говорить о полном приводе, то отказ от подобных систем наметился у компаний Citroen и Peugeot. Кроссоверы получают передние ведущие колеса и помощника при движении в непростых условиях. В Китае машины с полным приводом никогда не были популярны – это скорее удел премиальных моделей.
Главная причина – это цена. Автомобили с четырьмя ведущими колесами стоят намного дороже, чем машины с моноприводом. Прибавка достигает 10-15%, а при дорогом ценнике это очень существенно. Диктуют свои условия погодные и дорожные условия.
В странах с малым количеством снега и хорошими дорогами полноприводные машины не столь необходимы.
Ранее мы рассказывали о самых популярных машинах с полным приводом в России в первой половине 2022 года. Лидирует отечественная «Нива».