Автокомпания CADILLAC представила новый электрический концепт CADILLAC CELESTIQ 2022 года
Электрический концептуальный седан может похвастаться пятью экранами, стеклянной крышей с регулируемым освещением. Все это входит в серийную модель.
Прошло более двух лет с тех пор, как мы впервые услышали название Celestiq. Единственное изображение, на котором демонстрировался освещенный логотип Cadillac, послужило введением, сопровождающимся обещанием, что это будет новый флагманский автомобиль бренда. Теперь это обещание почти выполнено, поскольку мы впервые видим шоу-кар Cadillac Celestiq.
С технической точки зрения, это концепт. Но серийная версия не сильно отстает. Cadillac говорит, что подробности о серийной версии Celestiq будут раскрыты позже в этом году. Кроме того, некоторые из функций и технологий, упомянутых в этом дебюте, будут доступны в серийной версии. Речь идет об экране с диагональю 55 дюймов, охватывающем приборную панель. Он включает несколько дисплеев для водителя и пассажира на переднем сиденье.
Cadillac пока не готов поделиться подробностями о трансмиссии, кроме как напомнить нам, что Celestiq использует платформу GM Ultium. Классическая архитектура также воплощена в самобытном дизайне Celestiq. Его широкая форма в стиле фастбэк включает в себя длинный капот с яркой решеткой, которая освещается, а по бокам расположены вертикально ориентированные фары дальнего света. Сзади фирменные тонкие вертикальные задние фонари Cadillac соединены парой горизонтальных фонарей по бокам.
Celestiq будет производиться в Глобальном техническом центре GM к северу от Детройта, который получает реконструкцию стоимостью 81 млн долларов. Это будет первый автомобиль, построенный на этом месте с момента его открытия в 1956 году.
Читайте также о том, что новый гоночный автомобиль Cadillac Endurance Racer проходит испытания на трассе.
По теме
С технической точки зрения, это концепт. Но серийная версия не сильно отстает. Cadillac говорит, что подробности о серийной версии Celestiq будут раскрыты позже в этом году. Кроме того, некоторые из функций и технологий, упомянутых в этом дебюте, будут доступны в серийной версии. Речь идет об экране с диагональю 55 дюймов, охватывающем приборную панель. Он включает несколько дисплеев для водителя и пассажира на переднем сиденье.
Технология активной конфиденциальности, использующая тип цифровой оконной шторки, не позволяет водителю видеть крайний правый дисплей. При этом пассажир может спокойно смотреть видео, не опасаясь отвлечь водителя.
Пассажиры на заднем сиденье также получили индивидуальные экраны. Cadillac называет это Smart Glass Roof и использует технологию Suspended Particle Device, позволяющую каждому пассажиру в четырехместном автомобиле регулировать уровень входящего света по своему усмотрению. Технология помощи водителю Ultra Cruise будет доступна для расширенной работы без помощи рук.Cadillac пока не готов поделиться подробностями о трансмиссии, кроме как напомнить нам, что Celestiq использует платформу GM Ultium. Классическая архитектура также воплощена в самобытном дизайне Celestiq. Его широкая форма в стиле фастбэк включает в себя длинный капот с яркой решеткой, которая освещается, а по бокам расположены вертикально ориентированные фары дальнего света. Сзади фирменные тонкие вертикальные задние фонари Cadillac соединены парой горизонтальных фонарей по бокам.
Celestiq будет производиться в Глобальном техническом центре GM к северу от Детройта, который получает реконструкцию стоимостью 81 млн долларов. Это будет первый автомобиль, построенный на этом месте с момента его открытия в 1956 году.
Читайте также о том, что новый гоночный автомобиль Cadillac Endurance Racer проходит испытания на трассе.