Личный кабинет
Автоновости 9 Июля, 2022 Ксения Ксения Казеева

Автоконцерн GREAT WALL начнет продавать в РФ рамные внедорожники TANK в 2023 году

Китайский автогигант Great Wall Motors предложит своим российским клиентам новый внедорожник Tank, чьим выпуском займётся завод Haval в Тульской области.

Комментировать
Поделиться:
Автоконцерн GREAT WALL начнет продавать в РФ рамные внедорожники TANK в 2023 году
О том, что до России доберутся новые китайские внедорожники серии TANK, стало известно на официальной презентации ровного автобренда. Мероприятие было организовано Great Wall Motors в столице Саудовской Аравии.
Компания Great Wall Motors готовит лимитированную версию внедорожника Tank 300

Компания Great Wall Motors готовит лимитированную версию внедорожника Tank 300



Причём в планах марки - в ближайшем будущем представить новые внедорожники и на других региональных авторынках. В списке самых приоритетных экспортных направлений называются Россия, Австралия и Юго-Восточная Азия.

Ранее сообщалось, что Tank 300 и Tank 500 (по второму внедорожнику пока па уровне слухов) будут производиться на территории РФ уже в 2023 году. Пока же марка активно занялась подготовительными мероприятиями перед запуском официальных российских продаж.

Компания успела запатентовать на территории нашей страны дизайн моделей Tank, а внедорожник Tank 300 показали на конференции для дилеров в Сочи в 2021 году.


Ранее наш портал рассказывал, что рамный внедорожник Tank 500 от концерна Great Wall поступил в продажу. 

#Внедорожники #Новая модель #Выпуск #Китайские #Выпуск новой модели #Новинка
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 1
Читать комментарии (1)
  • Максим Ильин
    Неее, такое чудо нам не нужно. Уазик и дешевле и симпатичнее. И не надо бегать искать золотые запчасти.
    11 Июля, 2022
Добавить комментарий
9 Июля, 2022 г.
Ксения Казеева

Автоэксперт Хайцеэр предупредил об опасности покупки машины из Армении в 2022 году

Россияне стали активнее возить в страну авто из Армении, которая входит в единое таможенное пространство. С какими рисками можно столкнулся, рассказали эксперты, опрошенные изданием «Газета.Ru».

Чаще всего из Армении в Россию импортируют бюджетные либо авто средней ценовой категории из США. В их числе - популярные седаны бизнес-класса Toyota Camry и Hyundai Sonata и некоторые внедорожники из премиум-сегмента. Та же «Камри» в Армении стоит 650 тыс. рублей за автомобиль 2011 года с пробегом 150 тыс. км. Более свежие автомобили могут стоить уже 2,4 миллиона. В России же за аналогичный экземпляр придётся заплатить от 3,7 до 5,9 миллиона. За доставку автовозом из Еревана в Москву придётся заплатить около 35 тысяч. По словам экспертов, по цене покупатель может выиграть 100-200 тысяч в зависимости от автомобиля. С премиальными машинами разница может составлять и 1,5 миллиона. Доставить автомобиль с аукциона в США с учётом прохождения таможни и оформления документов займёт около 4 месяцев. Если авто уже находится в Армении, то сбор документов займет пару дней, еще день уходит на получение заключения лаборатории для оформления СБКТС и установки «ЭРА-ГЛОНАСС». Электронный ПТС делается за 21 рабочий день. В итоге все документы для постановки на российский учет обойдутся в 115 тыс. рублей, куда входит и утильсбор. В целом схема поставки авто из Армении работает, но нужно помнить о рисках, предупреждают специалисты. Так, льготная растаможка выгодна в случае ввоза в страну подержанных машин, а не новых. При ввозе авто в РФ из стран ЕАЭС нужно оформить свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС), однако в сопредельных государствах в этой важной бумаге нередко специально завышают экокласс авто. Это может привести к аннулированию учета в РФ, предупреждает вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр. По его словам подлоги в этой области довольно распространены, это большой риск. Если по этой причине аннулируют учет, вы его никогда не восстановите, резюмирует автоэксперт.  Ранее наш портал рассказывал, что автоэксперт Моржаретто прогнозирует снижение цен на машины в РФ к осени 2022 года. 

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+