NHTSA начинает первое расследование аварии с участием круизного беспилотника
NHTSA начинает расследование аварии с участием круизного автономного транспортного средства.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) заявило в четверг, что оно начало специальное расследование недавней аварии с участием автономного транспортного средства Cruise.
Хотя конкретная авария не была идентифицирована, отчет, поданный в Департамент транспортных средств Калифорнии 3 июня, описывает аварию, которая может соответствовать всем требованиям. Это привело к легким травмам пассажира автомобиля. Государственное агентство сообщило Reuters, что ведет переговоры с официальными лицами Cruise об этом инциденте.
Специальные расследования аварий проводятся отдельно от расследований дефектов, которые могут привести к отзыву автомобилей. Агентство еще не предположило наличие дефекта в автомобиле. С 2016 года NHTSA открыло 45 специальных расследований аварий с предполагаемыми передовыми системами помощи водителю, но это первое расследование с участием автомобиля Cruise.
Компания по автоматизации принадлежит GM и недавно получила первую лицензию на взимание платы за поездки роботакси в штате Калифорния. Однако недавно появились сообщения о странном поведении за рулем. Автомобиль Cruise недавно заблокировал пожарную машину в Сан-Франциско, а еще одну машину остановили за то, что она ехала без фар.
Совсем недавно множество роботакси концерна собралось вместе и заблокировало улицу в Сан-Франциско, которая стала центром тестирования автономных транспортных средств.
Читайте также о том, что NHTSA расследует случаи непреднамеренного торможения 1,7 млн машин марки Honda.
По теме
Хотя конкретная авария не была идентифицирована, отчет, поданный в Департамент транспортных средств Калифорнии 3 июня, описывает аварию, которая может соответствовать всем требованиям. Это привело к легким травмам пассажира автомобиля. Государственное агентство сообщило Reuters, что ведет переговоры с официальными лицами Cruise об этом инциденте.
Авария произошла, когда автомобиль Cruise находился на перекрестке, поворачивая налево. Он просигналил, затем повернул на зеленый свет. Однако Toyota Prius 2016 года выпуска приближалась к перекрестку в противоположном направлении, двигаясь со скоростью около 64 км/ч в зоне скорости 40 км/ч.
Из-за встречного Prius автомобиль Cruise попытался остановиться до завершения поворота, но в итоге задел Prius со стороны заднего пассажира. Позже Cruise отбуксировали с места происшествия, а пассажирам обеих машин была оказана медицинская помощь.Специальные расследования аварий проводятся отдельно от расследований дефектов, которые могут привести к отзыву автомобилей. Агентство еще не предположило наличие дефекта в автомобиле. С 2016 года NHTSA открыло 45 специальных расследований аварий с предполагаемыми передовыми системами помощи водителю, но это первое расследование с участием автомобиля Cruise.
Компания по автоматизации принадлежит GM и недавно получила первую лицензию на взимание платы за поездки роботакси в штате Калифорния. Однако недавно появились сообщения о странном поведении за рулем. Автомобиль Cruise недавно заблокировал пожарную машину в Сан-Франциско, а еще одну машину остановили за то, что она ехала без фар.
Совсем недавно множество роботакси концерна собралось вместе и заблокировало улицу в Сан-Франциско, которая стала центром тестирования автономных транспортных средств.
Читайте также о том, что NHTSA расследует случаи непреднамеренного торможения 1,7 млн машин марки Honda.