Компания Mini тестирует "заряженный" кроссовер Countryman S
Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом "заряженного" кроссовера Countryman S. Закамуфлированную машину, которая получит 2,0-литровый турбомотор мощностью 302 л.с., заметили на трассе Нюрбургринг.
В новом видео запечатлен прототип более "горячей" версии Mini Countryman с приставкой S к названию, машина была замечена на Нюрбургринге. Она по-прежнему покрыта толстым слоем камуфляжа и фальшпанелей, но несмотря на это можно заметить, что новый Mini выглядит очень похоже на текущую версию модели.
Счетверенные выхлопные трубы, торчащие сзади, выдают мощную силовую установку автомобиля. Спереди камуфляж скрывает дизайн передней панели, но мы можем видеть круглые фары Mini, что является отличительной чертой стиля машин марки Mini. К сожалению, очень сложно разглядеть большую часть дизайна задней части новинки.
На опубликованном видеоролике видно, как автомобиль мчится по гоночной трассе с визгом шин.
По теме
Счетверенные выхлопные трубы, торчащие сзади, выдают мощную силовую установку автомобиля. Спереди камуфляж скрывает дизайн передней панели, но мы можем видеть круглые фары Mini, что является отличительной чертой стиля машин марки Mini. К сожалению, очень сложно разглядеть большую часть дизайна задней части новинки.
Mini построит новый Countryman на платформе FAAR, которая лежит в основе нового кроссовера BMW X1. Информация о моторной гамме остается загадкой, но, как сообщается, Countryman S будет иметь общие моторы с BMW X1 M35i, а это означает, что Mini может оснащаться 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 302 лошадиных силы (332 Нм).
Мы ожидаем, что Mini предложит менее мощные варианты двигателя. Ходят слухи о полноприводной подключаемой гибридной версии, которая сочетает в себе 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель мощностью 322 л.с. Ходят слухи, что последний обеспечит запас хода на электротяге примерно на 88 километров.
Видео не дает взглянуть на интерьер Mini, но предыдущие "шпионские" снимки показали его. Они продемонстрировали знакомый дизайн интерьера с овальным дисплеем водителя за рулевым колесом и большим круглым экраном, установленным на приборной панели. Однако Mini сделала все возможное, чтобы скрыть это от любопытных глаз.
Не так давно, наше издание писало о том, что MINI показала первый тизер концепта кроссовера с новым фирменным дизайном. Mini продемонстрировала новый язык дизайна Charismatic Simplicity. Изменившийся стиль марки будет анонсирован с выпуском концепта полностью электрического кроссовера в следующем месяце.