Автоновости
18 Июня, 2022
Бахтияр Искендеров
Бахтияр Искендеров
В Интернете показали электрический JAQUAR XK120 1952 года с салоном из переработанного морского мусора
Vодель из 50-х годов была тщательно восстановлена британской компанией, прежде чем получила электрическую трансмиссию.
Комментировать
Поделиться:
Транспортным средством-донором для переделки стал знаменитый Jaguar XK120 1952 года выпуска. Он окрашен в оттенок Obsidian Blue после полной реставрации голого металла в помещениях Lunaz в Сильверстоуне. Работа была настолько тщательной, что хром на бамперах, решетке радиатора, окантовке окон и зеркалах сияет, как в 1952 году.
В салоне происходит волшебство. Красивый шпон Burr Walnut на приборной панели и дверях покрыт матовым лаком. Подобно современным концепциям электромобилей, классический автомобиль модернизирован новыми коврами, сделанными из переработанных нейлоновых рыболовных сетей, а в качестве подкладочных материалов использовались другие кусочки морского пластика.
Сиденья обиты высококачественной синей тканью, а их каркас изготовлен из перерабатываемого алюминия. Та же ткань была использована для создания пары туфель Артура Слипа, которые были переданы владельцу XK120. Наконец, Lunaz интегрировал современный сенсорный экран информационно-развлекательной системы под аналоговыми циферблатами на центральной консоли с возможностью подключения Apple CarPlay.
Спорткар заменил свой оригинальный 3,4-литровый двигатель XK на модульную трансмиссию электромобиля Lunaz, превратив его в автомобиль с нулевым уровнем выбросов. Компания не поделилась ни данными о производительности, ни доступным диапазоном электромода.
Первый экземпляр уже передан своему владельцу после того, как его показали на Concours on Savile Row в Лондоне. Lunaz также предлагает преобразование EV для других классических моделей, таких как Aston Martin DB6 и Bentley S3 Continental Flying Spur.
Читайте также о том, что компания Jaguar представила отреставрированный Jaguar E-Type.
Бахтияр Искендеров