Автоновости 7 Июня, 2022

Автоэксперты приговорили самостоятельный автопром РФ

Кризис российского автопрома, который последовал после введения санкций, показал, что импортозамещение у нас не работает. Несмотря на то, что на нем так активно делали акцент последние семь лет. Сейчас импортные запчасти в большом дефиците, а это значит, что у нас могут перестать собирать даже LADA Niva.

Такой прогноз даёт «Ридус», побеседовавший с автоэкспертами. Многие опрошенные специалисты сходятся во мнении, что в ближайшем будущем наша страна станет ещё одной «фабрикой Китая». Финансирование, специалисты, заводы - все это будет наше.

Автоэксперт Гришин: автомобиль следует продать после ДТП, пожара или при износе двигателя

А вот технологии и комплектующие предоставит китайская сторона. Сергей Асланян не видит в этом большой проблемы, напоминая, что российский автопром всегда шёл по пути заимствования.

Он также отметил, что в РФ нет заводов по производству электроники, а значит и возможности самостоятельно выпускать те же автомобильные моторы.

Даже вазовская LADA Niva на 20 процентов состоит из импортных автозапчастей. У остальных отечественных моделей с импортозамещением дела обстоят еще хуже. Эксперты не исключают, что скоро даже упрощенные «Лады» будет не из чего собирать.

Координатор общественной организации автомобилистов «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов заявил в беседе с журналистами, что у России нет базы для функционирования автопрома. В целом же автопром сегодня развивается по пути глобального сотрудничества. Чего мы пока лишены.