Объёмы производства Ford Focus будет значительно сокращены

Хотя Ford Focus всегда отставал от VW Golf по продажам, у компактной американской модели было несколько замечательных лет, когда он продавался огромными тиражами. 2022 год, безусловно, не входит в их число, поскольку спрос на эту модель на рынке Европы упал на 28,3 процента до 27 151 единицы, по итогам мая. На заводе автопроизводителя в Саарлуи, где сейчас производится эта модель, уже имеется избыточная рабочая сила, и сообщается о том, что планируется дальнейшее сокращение производства.



Чтобы получить представление о том, насколько плохи дела у линейки Focus, Ford не объявлял о каких-либо инвестициях в завод в Саарлуи, решив вместо этого инвестировать 2 миллиарда долларов в продвижение электрификации своего производства для рынка Европы. Завод в Кельне получит финансирование, подробно описанное ранее в этом году, а завод в Крайове в Румынии также готовится к серьёзным изменениям, связанным с производством полностью электрических легковых автомобилей на Старом континенте.

 Издание Automobilwoche сообщает, что будущее сборочного завода в Саарлуи будет определено до конца месяца. Согласно корпоративному веб-сайту Ford, на заводе площадью 296 акров, основанном еще в 1970 году, в настоящее время работают 6 190 человек для сборки Focus и его более мощной производной с индексом ST. Долгие сроки доставки автомобилей клиентам, вызванные нехваткой запчастей, сильно повлияли на продажи - время ожидания версии ST растягивается до колоссальных 12 месяцев. Основная проблема связана с отсутствием необходимых деталей для сборки мультимедийных систем SYNC 4, поскольку они производятся в раздираемой войной Украине.



Не так давно, наше издание писало о том, что испытание показало, как долго электрический Ford F-150 Lightning может буксировать кемпер. В Сети появилось видео, в котором владелец электрического пикапа Ford F-150 Lightning показывает, как долго его автомобиль может буксировать за собой большой туристический кемпер Airstream Camper Trailer.