В этом видео, Ferrari F8 Tributo пытается обогнать Porsche 911 GT2 RS

 Драг-рейсинг всегда интересно смотреть, особенно когда сами заезды происходят на специально созданной для этого вида гонок трассе. И особенно это интересно смотреть, когда в гонке принимают участие два легендарных суперкара.

---

По теме

---

Обе машины находятся полностью в стоке, но когда речь идет о 700 лошадиных силах и семиступенчатой ​​трансмиссии с подрулевыми лепестками, поставляющейся прямо с завода, необходимость каких-либо модификаций является спорным вопросом. С технической точки зрения F8 Tributo имеет небольшое преимущество: 710 л.с. выдаваемых 3,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. GT2 RS может похвастать 700 л.с. от своего двигателя с двойным турбонаддувом, но он также легче на пару десятков килограмм. Оба автомобиля имеют привод на задние колеса, и оба ездят на уличных шинах Michelin. 

 Поединок проходит на трассе Atco Dragway в Нью-Джерси, США, по правилам, драг-рейсинг проводится до трех побед. Первая гонка показывает, что обе машины преодолевает четверть мили или 402 метра за 10,25 секунды. Скорости также были почти идентичными: 911 разгонялся до 220,11 км/ч, а скорость F8 составляла 218,5 км/ч. В конечном итоге Ferrari выиграла благодаря более быстрому старту — 0,3 секунды. 

Во второй раз оба водителя показали почти одинаковое время реакции — 0,3 секунды. 911 GT2 RS смог показать результат в 10,19 секунды при скорости в 220,92 км/ч, итальянец при этом финишировал за 10,18 секунды при 221,72 км/ч в F8. Однако победа не досталась Ferrari. Для этого нам нужно перейти к сотым долям секунды, и время реакции гонщика Porsche 0,31 было быстрее, чем 0,36 для Ferrari. В результате 911-й пришел к финишу первым, всего на 0,037 секунды.