Компания Volkswagen тестирует роскошный электромобиль Aero B
Западные издания опубликовали "шпионские" снимки с прототипом нового седана Volkswagen Aero B. Официальная презентация роскошного электромобиля состоится в 2023 году. Продажи стартуют в Китае.
В следующем году Volkswagen расширит свою линейку электромобилей новой моделью, которая должна появиться в модельном ряду наряду со среднеразмерным Passat. Предварительно названный Aero B, что может не быть его официальным названием, новая партия "шпионских" снимков показывает, что VW не приблизился к раскрытию новой модели, поскольку замеченный прототип все еще имеет небольшой слой камуфляжа, который маскирует детали дизайна шин электромобиля.
Подробностей о новинке в целом мало, но известно, заднеприводным он должен быть только в базовой комплектации. Вероятно, будет и полноприводный вариант, как и более "горячая" версия GTX. Предположительно, электромобиль сможет разогнаться до 100 км/ч за 5,6 секунды. Заднеприводной версии для достижения той же скорости может потребоваться 8,5 секунды.
Запас хода автомобиля также остается загадкой, но по циклу WLTP он должен проехать около 600 км. Предполагалось, что Volkswagen представит концепцию с запасом хода в 650 км. Слухи указывают на то, что VW установит более мощную и эффективную батарею с быстрой зарядкой мощностью 200 киловатт.
На новых "шпионских" фотографиях видно, что автомобиль получил белую камуфляжную пленку, в которой используются наклейки, чтобы скрыть детали дизайна. Спереди расширяется фальшивая решетка, которая гармонирует с наклейками, скрывающими фары. То же самое и сзади, где больше наклеек скрывают задние фонари.
Не так давно, наше издание писало о том, что Volkswagen Aero B станет конкурентом Tesla Model 3. В линейке электрокаров Volkswagen уже есть кроссовер и фургон, на подходе - модель под названием Aero B. Ее называют электрическим приёмником «Пассата».
Когда появится Aero B, он будет основан на версии платформы MEB.
По теме
Подробностей о новинке в целом мало, но известно, заднеприводным он должен быть только в базовой комплектации. Вероятно, будет и полноприводный вариант, как и более "горячая" версия GTX. Предположительно, электромобиль сможет разогнаться до 100 км/ч за 5,6 секунды. Заднеприводной версии для достижения той же скорости может потребоваться 8,5 секунды.
Запас хода автомобиля также остается загадкой, но по циклу WLTP он должен проехать около 600 км. Предполагалось, что Volkswagen представит концепцию с запасом хода в 650 км. Слухи указывают на то, что VW установит более мощную и эффективную батарею с быстрой зарядкой мощностью 200 киловатт.
На новых "шпионских" фотографиях видно, что автомобиль получил белую камуфляжную пленку, в которой используются наклейки, чтобы скрыть детали дизайна. Спереди расширяется фальшивая решетка, которая гармонирует с наклейками, скрывающими фары. То же самое и сзади, где больше наклеек скрывают задние фонари.
Не так давно, наше издание писало о том, что Volkswagen Aero B станет конкурентом Tesla Model 3. В линейке электрокаров Volkswagen уже есть кроссовер и фургон, на подходе - модель под названием Aero B. Ее называют электрическим приёмником «Пассата».