Доля продаж китайских машин в РФ достигла 15% за третью неделю мая
Компании из Поднебесной продолжают наращивать свое присутствие на российском рынке. В мае их доля может стать рекордной.
Эксперты аналитического агентства «Автостат» рассказывают, как продавались новые машины в РФ за третью неделю мая. Был взять период с 16 по 22 мая, а данные приводится из ЭПТС. По отношению ко второй неделе мая продажи выросли сразу на 40%, в абсолютных значениях это 6 783 шт.
Лидерами рынка остаются машины российских брендов – 1 926 шт. и доля в 28%. Вторая позиция у корейских брендов – дилеры нашли покупателей для 1 582 новых авто, а это 23% от общего количества продаж. На третью позицию выходят китайские компании с результатом 1 023 шт., что составляет долю в 15%.
Напомним, что в апреле доля авто китайских брендов составила 12,6%. По итогам мая показатель должен стать значительно выше.
Ранее наш портал рассказывал, что Skoda Rapid стал лидером московского рынка по продажам новых машин в апреле. Причем по России доля авто была значительно ниже.
По теме
Лидерами рынка остаются машины российских брендов – 1 926 шт. и доля в 28%. Вторая позиция у корейских брендов – дилеры нашли покупателей для 1 582 новых авто, а это 23% от общего количества продаж. На третью позицию выходят китайские компании с результатом 1 023 шт., что составляет долю в 15%.
Напомним, что в апреле доля авто китайских брендов составила 12,6%. По итогам мая показатель должен стать значительно выше.
Среди брендов лидирует LADA с результатом 1 875 шт. Второе и третье места у корейских Kia и Hyundai с показателями 817 и 739 шт. соответственно.
Четвертую строчку занимает Renault – 661 проданный автомобиль, а дополняет пятерку лидеров Chery – 371 шт. Лучшим в модельном рейтинге стал седан LADA Granta, который выбрали 483 раза. Следом за ним располагается Hyundai Solaris – 328 реализованных авто. А Kia Rio третий в модельном рейтинге – 312 шт.Ранее наш портал рассказывал, что Skoda Rapid стал лидером московского рынка по продажам новых машин в апреле. Причем по России доля авто была значительно ниже.