Пожарная служба Лос-Анджелеса получила первую электрическую пожарную машину в США

Новый пожарный автомобиль уменьшит шум и практически сведет на нет выбросы дизельного топлива. Перечислила плюсы такого приобретения начальник пожарной охраны города Лос-Анджелес Кристин Кроули.

RTX приводится в действие двумя электродвигателями, по одному на каждую ось, для обеспечения полного привода. У него даже есть «режим краба» для маневренности. Сами двигатели могут обеспечить пиковую мощность 490 л.с./350 л.с. На борту установлены две батареи Volvo общей емкостью 132 кВтч, обеспечивающие до двух часов работы.

В дополнение к электрической трансмиссии у грузовика есть дизельный расширитель диапазона, представляющий собой 3,0-литровый шестицилиндровый агрегат BMW мощностью 300 лошадиных сил. Тормоза имеют диаметр 17 дюймов и снабжены рекуперативной функцией для подзарядки батарей.

Она оснащена двумя шлангами длиной 1000 футов Резервуар для воды может вмещать от 500 до 750 галлонов, которые могут распределяться со скоростью 750 или 1500 галлонов в минуту в зависимости от желаемой производительности насоса.

LAFD фактически заказал Rosenbauer RTX в феврале 2020 года и ожидал поставки в 2021 году, но пандемия помешала этим планам осуществиться. Стоимость электрической пожарной машины начинается с 900 000 долларов, но модель, заказанная городом, подняла эту цифру до 1,2 миллиона долларов.



Ранее наш портал рассказывал, что крошечный электрокроссовер Citroën 2CV показали на первых рендерах.