Эта полностью отреставрированная Toyota Supra Mk4 несется на максимальной скорости по автобану
На зарубежном YouTube-канале появилось видео, на котором показан пробег на максимальной скорости восстановленного Toyota Supra Mk4. Машина едет по немецкому автобану.
Спросите любого фаната Supra, какое из поколений этого культового японского купе самое лучше, и вы, скорее всего, услышите Mk4 в качестве ответа на этот вопрос. Вот насколько эта версия модели популярна среди тюнеров и автолюбителей, навсегда запечатлев себя в поп-культуре благодаря голливудским фильмам. Ее культовый рядный шестицилиндровый двигатель 2JZ также является одной из самых любимых всеми силовых установок, и тюнеры могут выжать вдвое больше лошадей по сравнению с его стандартной версией.
Этой Supra вернули первоначальный вид, и каждая деталь отражала то, каким было купе, когда только сошло с конвейера.
С 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, установленным на восстановленной Mk4 Supra, машина развивает до 325 лошадиных сил мощности и 441 Нм крутящего момента. Этот мотор был доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач или, в случае с этим конкретным экземпляром, с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Предполагается, что его максимальная скорость будет ограничена 250 км/ч для мирового рынка.
Но, как показало тестирование AutoTopNL, поводившееся на неограниченных участках немецкого автобана, эта Supra может больше. Фактически, она смогла разогнаться до 265 км/ч после нескольких попыток.
Не так давно, наше издание писало о том, что Toyota GR Supra с новым обвесом стала выглядеть круче Lamborghini. Широкий обвес от Rocket Bunny — первое, что выделяет эту Supra. Как и другие комплекты от Rocket Bunny, этот для Supra довольно эффектный, с ним автомобиль стал выглядеть ещё более привлекательным и дерзким.
Излишне говорить, что Toyota Supra Mk4 получила огромную долю признания, в частности эта ее версия, запечатленная блоггером AutoTopNL на его YouTube-канале. Это отреставрированная Toyota Supra 1994 года выпуска, сделанная голландской компанией Stipt Polish Point.
Этой Supra вернули первоначальный вид, и каждая деталь отражала то, каким было купе, когда только сошло с конвейера.
С 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, установленным на восстановленной Mk4 Supra, машина развивает до 325 лошадиных сил мощности и 441 Нм крутящего момента. Этот мотор был доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач или, в случае с этим конкретным экземпляром, с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Предполагается, что его максимальная скорость будет ограничена 250 км/ч для мирового рынка.
Но, как показало тестирование AutoTopNL, поводившееся на неограниченных участках немецкого автобана, эта Supra может больше. Фактически, она смогла разогнаться до 265 км/ч после нескольких попыток.
Не так давно, наше издание писало о том, что Toyota GR Supra с новым обвесом стала выглядеть круче Lamborghini. Широкий обвес от Rocket Bunny — первое, что выделяет эту Supra. Как и другие комплекты от Rocket Bunny, этот для Supra довольно эффектный, с ним автомобиль стал выглядеть ещё более привлекательным и дерзким.