На Нюрбургринге запечатлен прототип вседорожного Audi A3 Allroad/A3 Allstreet
Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом Audi A3 Allroad/A3 Allstreet. Частично закамуфлированная новинка с увеличенным дорожным просветом была замечена на трассе Нюрбургринг.
Количество автомобилей немецкого бренда, которые более ориентированы для езды по пересеченной местности, недавно пополнилось обновленными моделями A4 Allroad и A1 Citycarver. A1 Allstreet теперь является самым маленьким представителем "внедорожного" семейства автомобилей Audi, не относящихся к настоящим кроссоверам, и, похоже, фирма из Ингольштадта работает над еще одним подобным автомобилем. У нас есть новые "шпионские" фотографии, на которых видно, как прототип A3 с более высоким дорожным просветом мчится по Нюрбургрингу.
Кажется, что машина находится немного выше над землей по сравнению с обычным хэтчбеком A3. Автомобили с высокой посадкой не так часто гоняются за рекордами кругов, хотя Audi, вероятно, хочет убедиться, что настройка подвески обеспечивает идеальный баланс между уверенным поведением на дороге и хорошими внедорожными способностями.
Это новое дополнение к семейству A3 было предварительно известно как A3 Allroad, но с недавним решением Audi переименовать приподнятый A1 в A1 Allstreet имеет смысл для более крупного хэтчбека получить такое же название. В качестве альтернативы немецкий автопроизводитель может решить оставить приставку Allstreet для моделей, которые не получат полный привод.
Говоря о системе полного привода Audi, этот прототип, похоже, не оснащен фирменной системой Quattro и, скорее всего, получил традиционный двигатель внутреннего сгорания без какой-либо электрификации. Все предыдущие тестовые автомобили имели зарядный порт на переднем левом крыле, намекая на подключаемый гибридный силовой агрегат под капотом. Есть сообщения, что полный привод может быть доступен опционально.
Как бы он ни назывался, этот новый A3 с высокой посадкой, скорее всего, дебютирует в конце этого года. Количество камуфляжа на этом прототипе невелико, что, вероятно, означает, что разработка и испытания почти завершены.
Этот пробный автомобиль имеет камуфляж, покрывающий как переднюю, так и заднюю панели, но там, вероятно, будут сосредоточены не самые интересные изменения.
По теме
Кажется, что машина находится немного выше над землей по сравнению с обычным хэтчбеком A3. Автомобили с высокой посадкой не так часто гоняются за рекордами кругов, хотя Audi, вероятно, хочет убедиться, что настройка подвески обеспечивает идеальный баланс между уверенным поведением на дороге и хорошими внедорожными способностями.
Это новое дополнение к семейству A3 было предварительно известно как A3 Allroad, но с недавним решением Audi переименовать приподнятый A1 в A1 Allstreet имеет смысл для более крупного хэтчбека получить такое же название. В качестве альтернативы немецкий автопроизводитель может решить оставить приставку Allstreet для моделей, которые не получат полный привод.
Говоря о системе полного привода Audi, этот прототип, похоже, не оснащен фирменной системой Quattro и, скорее всего, получил традиционный двигатель внутреннего сгорания без какой-либо электрификации. Все предыдущие тестовые автомобили имели зарядный порт на переднем левом крыле, намекая на подключаемый гибридный силовой агрегат под капотом. Есть сообщения, что полный привод может быть доступен опционально.
Как бы он ни назывался, этот новый A3 с высокой посадкой, скорее всего, дебютирует в конце этого года. Количество камуфляжа на этом прототипе невелико, что, вероятно, означает, что разработка и испытания почти завершены.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания Audi опубликовала официальные изображения интерьера кроссовера Q6 для Китая. Этот паркетник разрабатывался специально для поднебесного авторынка. Построен он на платформе от VW Teramont, что делает его самым габаритным в линейке.