Классические грузовики КАМАЗ К3 получат новые топливные баки и будут меньше подвержены коррозии

Универсальная линия, где камазовцы почти три года собирали топливные баки для тягачей К4 и К5, в настоящее время используется для выпуска баков нового образца. Такая продукция герметичнее и более устойчива к коррозии.

Топливные баки «дореформенного» образца имели более сложную конструкцию. Именно по этой причине внутри них оставались непрокрашенные зоны, пишет портал «Автовзгляд».

КАМАЗ прокомментировал введенные Австралией антироссийские санкции

Ещё одно слабое место - стойкость покрытия. Новые баки, которые будут ставить на «КамАЗы»
поколения К3, не имеют никаких сложностей с покраской.

Кроме этого, при их сборке применяются технология запрессовки перегородок и дуговая сварка сплошным швом.

В итоге удаётся выпустить топливный бак с высокими антикоррозийными свойствами.

Напомним, с января будущего года грузовики семейства К3 будут собирать только из отечественных автокомпонентов. Сейчас Камский автозавод активно решает проблему импортозамещения.

Ранее наш портал рассказывал о главных для «КамАЗа» экспортных рынках и его планах по поставкам грузовиков зарубежным партнерам в 2022 году.

Ксения Казеева

Новые модели Новые опции Грузовик Российские отечественные