Volkswagen ID. Buzz AD самостоятельно проехал по улицам Мюнхена перед запуском в 2025 году
Электрокар Volkswagen ID. Buzz AD проверил работоспособность автономной технологии вождения. Новинка впервые выехала на дороги общего пользования в Мюнхене.
Гендиректор Volkswagen Group Герберт Дисс проехался в салоне автономного Volkswagen ID. Buzz AD. К нему присоединились водитель безопасности, а также управляющий директор Argo AI Munich Алекс Хааг.
Поскольку электрический фургон движется сам по себе, Дисс и Хааг обсуждают проблемы автономного вождения в городских центрах. Как отметил Хааг, одной из самых сложных частей создания автономного транспортного средства является проектирование того, как оно взаимодействует с пешеходами, поскольку они используют «множество маленьких подсказок», чтобы передать свои намерения. Эти подсказки легко распознаются водителями-людьми, но компьютеру гораздо труднее их изучить и понять.
Читайте также о том, что ID.4 лидирует по продажам электрокаров Volkswagen с ростом 65% в первом квартале 2022 года.
По теме
Поскольку электрический фургон движется сам по себе, Дисс и Хааг обсуждают проблемы автономного вождения в городских центрах. Как отметил Хааг, одной из самых сложных частей создания автономного транспортного средства является проектирование того, как оно взаимодействует с пешеходами, поскольку они используют «множество маленьких подсказок», чтобы передать свои намерения. Эти подсказки легко распознаются водителями-людьми, но компьютеру гораздо труднее их изучить и понять.
Топ-менеджеры также обсудили эффективность 14 камер прототипа, 11 радарных датчиков и пять датчиков LiDAR, которые позволяют транспортному средству получать 360-градусный обзор своего окружения. Информация, собранная камерами и датчиками, используется для создания модели окружающей среды или карты, которая затем используется для управления автомобилем.
Volkswagen планирует выпустить ID. Buzz AD в 2025 году и стремится быть безопаснее, чем водители-люди. Автопроизводитель не сообщил много подробностей о своих планах на будущее, но отметил, что автономные транспортные средства будут использоваться в районах, где людям «нужна наибольшая мобильность». Компания в первую очередь ориентирована на крупные города. Чиновники также указали, что автономные фургоны могут использовать подход объединения поездок, при котором несколько разных клиентов будут ездить вместе. Помимо перевозки пассажиров, фургоны также можно было использовать для доставки посылок и товаров народного потребления.Читайте также о том, что ID.4 лидирует по продажам электрокаров Volkswagen с ростом 65% в первом квартале 2022 года.