Дизайн кроссовера Hyundai Palisade 2023 года будет показан в прямом эфире
Южнокорейский бренд решил представить обновленный кроссовер Hyundai Palisade в рамках прямого эфира. Новинку 2023 модельного года покажут 13 апреля в 9:45 по восточному летнему времени. Пока что нам показали общий дизайн модели.
Мы видели множество "шпионских" фотографий и даже пару тизеров значительно обновленного Hyundai Palisade 2023 года. Трехрядный кроссовер дебютирует в новом облике 13 апреля на Нью-Йоркском автосалоне 2022 года, но, похоже, Hyundai не хочет ждать так долго. У автопроизводителя есть видео на их официальном YouTube-канале.
Сзади все становится довольно затененным, и, поскольку нам показывают вид спереди, мы до сих пор понятия не имеем об изменениях на задней стороне. Мы полагаем, что новый Palisade получит разделенную конструкцию задних фонарей, похожую на ту, которая используется в меньшем Tucson, соединенную красной светодиодной полосой. Прототипы с сильным камуфляжем были замечены с двойными отверстиями в крышках, но наше единственное свидетельство наличия соединительной полосы — это то, что это общая конструктивная особенность Tucson.
Очевидно, нам больше не нужно строить догадки о новом облике Palisade. Фальшрадиаторная решетка включает в себя тонкие "крылья" в верхней части, которые напоминают элементы освещения, но мы еще не знаем наверняка, являются ли они настоящими огнями. Вертикально ориентированные ходовые огни в форме бумеранга аналогичны тем, что были на уходящем Palisade, но на передней панели они перемещены за пределы блока фар. Общий эффект таков, что очень прямоугольный, тупой передний зажим, который, безусловно, имеет семейное сходство с Tucson. Но исполнение уникально для Palisade, помогая ему выделиться как флагманская модель Hyundai.
Предыдущие шпионские фотографии предполагают, что в салоне будут лишь незначительные изменения. Точно так же мы не слышали о каких-либо значительных событиях с вариантами двигателей Palisade. На некоторых рынках, машина предлагается с 3,8-литровым V6 мощностью 291 лошадиных сил, который в стандартной конфигурации вращает только передние колеса, а полный привод предлагается опционально. Вполне возможно, что в будущем Hyundai предложит гибридную версию Palisade.
Не так давно, наше издание писало о том, что задержки заказов Hyundai и Kia превышают 1 млн автомобилей из-за нехватки запчастей и COVID. Hyundai и Kia достигли совокупного отставания в 1 млн заказов на автомобили из-за сочетания факторов, включая нехватку полупроводников, вооруженного конфликта на Украине, который вызвал новые проблемы с поставками жгутов проводов, и закрытие заводов в Китае из-за вспышки COVID-19.
Некоторые детали автомобиля остаются, что называется, для воображения.
По теме
Сзади все становится довольно затененным, и, поскольку нам показывают вид спереди, мы до сих пор понятия не имеем об изменениях на задней стороне. Мы полагаем, что новый Palisade получит разделенную конструкцию задних фонарей, похожую на ту, которая используется в меньшем Tucson, соединенную красной светодиодной полосой. Прототипы с сильным камуфляжем были замечены с двойными отверстиями в крышках, но наше единственное свидетельство наличия соединительной полосы — это то, что это общая конструктивная особенность Tucson.
Очевидно, нам больше не нужно строить догадки о новом облике Palisade. Фальшрадиаторная решетка включает в себя тонкие "крылья" в верхней части, которые напоминают элементы освещения, но мы еще не знаем наверняка, являются ли они настоящими огнями. Вертикально ориентированные ходовые огни в форме бумеранга аналогичны тем, что были на уходящем Palisade, но на передней панели они перемещены за пределы блока фар. Общий эффект таков, что очень прямоугольный, тупой передний зажим, который, безусловно, имеет семейное сходство с Tucson. Но исполнение уникально для Palisade, помогая ему выделиться как флагманская модель Hyundai.
Предыдущие шпионские фотографии предполагают, что в салоне будут лишь незначительные изменения. Точно так же мы не слышали о каких-либо значительных событиях с вариантами двигателей Palisade. На некоторых рынках, машина предлагается с 3,8-литровым V6 мощностью 291 лошадиных сил, который в стандартной конфигурации вращает только передние колеса, а полный привод предлагается опционально. Вполне возможно, что в будущем Hyundai предложит гибридную версию Palisade.