Южнокорейскую компанию SsangYong не удалось продать
Сделка по покупке корейской компании SsangYong в очередной раз сорвалась.
Компанию SsangYong Motor (SYM), которая больше года находится в статусе банкрота, в очередной раз не смогли реализовать. Дело в том, что у потенциального клиента, компании по выпуску электрического пассажирского транспорта Edison Motors, не хватило денег для завершении сделки, об этом сообщает зарубежный портал Automotive News.
Компания Edison Motors должна была заплатить за приобретение бренда и его производственных мощностей 274,3 млрд вон или 224 млн долларов. Ранее стороны заключили предварительный договор о реализации обанкротившегося автопроизводителя в начале этого года. Но к 25 марта покупатель не могут собрать оговоренной суммы. Оплатить получилось всего 10% от общей суммы. Уже начались поиски нового владельца.
На российском рынке позиции компании SsangYong в прошлые годы были сильны. Его дилерами были автосалоны автогиганта Sollers. Но из-за нестабильности российской валюты реализация SsangYong приостановилась. В 2016–2017-м Sollers попытался вернуть модели этой марки в Россию, но из-за высокой стоимости спрос показался незначительным. В итоге поставки автомобилей в нашу страну прекратили.
Читайте также о том, что марка SsangYong готовит к выпуску новый внедорожник SsangYong J100.
По теме
Компания Edison Motors должна была заплатить за приобретение бренда и его производственных мощностей 274,3 млрд вон или 224 млн долларов. Ранее стороны заключили предварительный договор о реализации обанкротившегося автопроизводителя в начале этого года. Но к 25 марта покупатель не могут собрать оговоренной суммы. Оплатить получилось всего 10% от общей суммы. Уже начались поиски нового владельца.
Модельная линейка SsangYong Motor включает в себя рамный внедорожник Rexton, пикап Musso, паркетники Korando, Tivoli и Tivoli XLV, электрокары Korando e-Motion.
Напомним, что в течение 12 лет самым большим акционером SsangYong Motor был автогигант из Индии Mahindra & Mahindra, которой принадлежала доля в 75%. Но он не смог вывести бренд на прибыльность. На российском рынке позиции компании SsangYong в прошлые годы были сильны. Его дилерами были автосалоны автогиганта Sollers. Но из-за нестабильности российской валюты реализация SsangYong приостановилась. В 2016–2017-м Sollers попытался вернуть модели этой марки в Россию, но из-за высокой стоимости спрос показался незначительным. В итоге поставки автомобилей в нашу страну прекратили.
Читайте также о том, что марка SsangYong готовит к выпуску новый внедорожник SsangYong J100.