Компания Ford представит инновационные зарядные устройства для электромобилей
Американский бренд анонсировал систему уникальных зарядных станций. "Наши новые зарядные устройства смогут изменить правила игры" - говорится в официальном пресс-релизе американского бренда.
Как и многие автопроизводители, Ford ускоряет реализацию своей стратегии электрификации. Фактически, генеральный директор бренда Джим Фарли недавно объявил, что "голубой овал" отделит подразделение по созданию моделей с ДВС от другого подразделения, которое займется конструированием исключительно электромобилей. В настоящее время у Ford есть три электрифицированных модели: Mustang Mach-E, E-Transit и долгожданный Ford F-150 Lightning. Transit и F-150 Lightning — очень важные автомобили для Ford, поскольку они в основном обслуживают коммерческих клиентов.
Чтобы удовлетворить постоянно растущие потребности, отдел Ford Pro выпустил серию коммерческих зарядных устройств. По данным компании, потребители требуют «комплексных решений» для обеспечения работы автопарка.
Таким образом, зарядное оборудование бренда, которое варьируется от домашних зарядных устройств до крупномасштабных систем зарядки в депо, с соответствующим программным обеспечением, обслуживанием, установкой и финансированием Ford. Доступно до шести новых зарядных устройств, чтобы удовлетворить различные потребности потребителей. Предлагаются четыре зарядных устройства для депо мощностью от 60 до 180 кВт. Например, Ford Pro Commercial DC Dispenser может похвастаться 10-дюймовым экраном, что позволяет пользователям управлять транспортными средствами и заряжать их.
«Эти зарядные устройства могут быть полностью адаптированы к уникальным коммерческим условиям и могут работать еще лучше в сочетании с электромобилями Ford Pro и Telematics, чтобы обеспечить прозрачность данных OEM-класса», — сказал генеральный директор Ford Pro Тед Каннис.
Диспенсер Ford Industrial DC позволяет пользователям подключать до четырех автомобилей одновременно (последовательно) или три одновременных сеанса зарядки автомобиля. Ранее Ford анонсировал свою зарядную станцию Pro, которая включает в себя систему домашней интеграции, позволяющую владельцам F-150 Lightning заряжать свои дома в случае отключения электроэнергии.
Не так давно, наше издание писало о том, что GM протестирует двунаправленную зарядку в Калифорнии, что позволит электромобилям питать дома. Компании General Motors и PG&E объявили о планах протестировать технологию двунаправленной зарядки, которая превращает электромобили в «источники энергии по требованию» для домов в зоне обслуживания коммунального предприятия.
Конечно, управление парком электромобилей в бизнесе создает определенные проблемы, но компания уже продемонстрировала свои возможности: несколько моделей уже активно работают в винодельческом регионе Калифорнии.
Чтобы удовлетворить постоянно растущие потребности, отдел Ford Pro выпустил серию коммерческих зарядных устройств. По данным компании, потребители требуют «комплексных решений» для обеспечения работы автопарка.
Таким образом, зарядное оборудование бренда, которое варьируется от домашних зарядных устройств до крупномасштабных систем зарядки в депо, с соответствующим программным обеспечением, обслуживанием, установкой и финансированием Ford. Доступно до шести новых зарядных устройств, чтобы удовлетворить различные потребности потребителей. Предлагаются четыре зарядных устройства для депо мощностью от 60 до 180 кВт. Например, Ford Pro Commercial DC Dispenser может похвастаться 10-дюймовым экраном, что позволяет пользователям управлять транспортными средствами и заряжать их.
«Эти зарядные устройства могут быть полностью адаптированы к уникальным коммерческим условиям и могут работать еще лучше в сочетании с электромобилями Ford Pro и Telematics, чтобы обеспечить прозрачность данных OEM-класса», — сказал генеральный директор Ford Pro Тед Каннис.
Диспенсер Ford Industrial DC позволяет пользователям подключать до четырех автомобилей одновременно (последовательно) или три одновременных сеанса зарядки автомобиля. Ранее Ford анонсировал свою зарядную станцию Pro, которая включает в себя систему домашней интеграции, позволяющую владельцам F-150 Lightning заряжать свои дома в случае отключения электроэнергии.
Не так давно, наше издание писало о том, что GM протестирует двунаправленную зарядку в Калифорнии, что позволит электромобилям питать дома. Компании General Motors и PG&E объявили о планах протестировать технологию двунаправленной зарядки, которая превращает электромобили в «источники энергии по требованию» для домов в зоне обслуживания коммунального предприятия.