Автозавод УРАЛ создал гражданскую машину на базе военного грузовика нового поколения

Мотовоз-М, который послужил основой для этого проекта, дебютировал ещё в 2016 году. Он построен на шасси классического Урала-4320 6x6 с 240-сильным турбодизелем ЯМЗ-238. Автомобиль получил новую модульную кабину каркасно-панельного типа, пишет Drоm.ru.

При изготовлении использовались стальные трубы прямоугольного сечения и композиты, из которых выполнены внешние панели. При желании в кабине можно установить бронелисты. Мотовоз-М конструировали по заказу Минобороны РФ, так что гражданский вариант для него не предусматривался.

«Урал» же разглядел в этой армейской машине потенциал для народного хозяйства. Вахтовку на базе Мотовоза-М разработали  по госпроекту «Арктический автобус», финансируемому  Минобрнауки РФ. Макетный образец появился еще в конце прошлого года.

В январе этого года начался второй этап - непосредственное тестирование автобуса. Местом проведения испытаний выбрали Якутию, куда прототип добрался своим ходом. В рамках тестов автомобиль уже проехал порядка 2 тысяч километров.

«Арктическому автобусу» пришлось выдержать самые сложные и суровые условия, причём температура в этот период опускалась до минус 45 градусов. 

На будущий год запланировано появление двух опытных образцов — «Арктического автобуса» и «Арктического автопоезда с транспортируемым функциональным модулем». Они получат более крупные колеса и модернизированную кабину.



Ранее наш портал рассказывал, что китайцы высоко оценили российский грузовик «Урал Next». Они дали ему любопытное прозвище «бегемот на колесах».