Электрический Ford E-Transit стал первым автомобилем скорой помощи в США
В США представили первый автомобиль скорой помощи — им оказался электрический фургон от компании DocGo, созданный на базе Ford E-Transit. В ближайшем будущем, компания DocGo планирует полностью переоборудовать свой автомобильный парк одними лишь электромобилями.
Компания DocGo, ведущий поставщик услуг мобильной помощи и интегрированных решений для медицинской мобильности в США, представила полностью электрическую машину скорой помощи. DocGo рекламирует, что его машина скорой помощи с нулевым уровнем выбросов является первой в своем роде, зарегистрированной в стране. Это, конечно, значительно более экологично, чем обычная машина скорой помощи с ДВС, плюс отсутствие затрат на топливо может потенциально снизить затраты на транспортировку пациентов.
«Мы неустанно стремимся к инновациям в оказании медицинской помощи», — сказал генеральный директор и основатель DocGo Стэн Вашовски. «Наша инициатива «Нулевой выброс» демонстрирует, как DocGo революционизирует предоставление мобильной медицинской помощи и создает компанию, которая лучше для наших пациентов, для наших поставщиков медицинских услуг, для наших клиентов и для планеты».
Электрическая машина скорой помощи DocGo основана на Ford E-Transit, который был представлен в 2020 году. Хотя это не упоминается в пресс-релизе, вариант электрического фургона от "голубого овала" с низкой крышей, не относящийся к скорой помощи, имеет запас хода в 203 километра.
DocGo работала с комадой Lightning eMotors над созданием полностью электрической машины скорой помощи. Компания из Колорадо предоставляет специализированные и устойчивые решения для автопарков с 2009 года, а с 2018 года внедряет комплексные решения для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов для коммерческих парков.
«Для нас большая честь иметь возможность работать вместе с DocGo над этой захватывающей инициативой», — сказал Николас Беттис, директор по маркетингу и продажам Lightning eMotors.
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford начинает поставки полностью электрического E-Transit 2022 года клиентам. Полностью электрическая революция продолжает набирать обороты во всем мире, и Ford E-Transit является еще одним электромобилем, сошедшим с конвейера. Электрические фургоны, построенные в Клейкомо, теперь доставляются покупателям по всей стране.
"Это знаменует собой первый шаг DocGo в последней миссии компании по устойчивому развитию, заключающейся в создании полностью электрического парка к 2032 году" - говорится в пресс-релизе.
По теме
«Мы неустанно стремимся к инновациям в оказании медицинской помощи», — сказал генеральный директор и основатель DocGo Стэн Вашовски. «Наша инициатива «Нулевой выброс» демонстрирует, как DocGo революционизирует предоставление мобильной медицинской помощи и создает компанию, которая лучше для наших пациентов, для наших поставщиков медицинских услуг, для наших клиентов и для планеты».
Электрическая машина скорой помощи DocGo основана на Ford E-Transit, который был представлен в 2020 году. Хотя это не упоминается в пресс-релизе, вариант электрического фургона от "голубого овала" с низкой крышей, не относящийся к скорой помощи, имеет запас хода в 203 километра.
DocGo работала с комадой Lightning eMotors над созданием полностью электрической машины скорой помощи. Компания из Колорадо предоставляет специализированные и устойчивые решения для автопарков с 2009 года, а с 2018 года внедряет комплексные решения для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов для коммерческих парков.
«Для нас большая честь иметь возможность работать вместе с DocGo над этой захватывающей инициативой», — сказал Николас Беттис, директор по маркетингу и продажам Lightning eMotors.
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford начинает поставки полностью электрического E-Transit 2022 года клиентам. Полностью электрическая революция продолжает набирать обороты во всем мире, и Ford E-Transit является еще одним электромобилем, сошедшим с конвейера. Электрические фургоны, построенные в Клейкомо, теперь доставляются покупателям по всей стране.