Автоновости 14 Февраля, 2022

Автозавод КАМАЗ планирует выпускать до 450 тыс. электромобилей «Кама» в год

Стартап по выпуску электрокаров «Кама» планирует выпустить 450 тысяч электромобилей в год. Такая информация содержится в презентации проекта, с которыми ознакомилась редакция «Ведомости». При этом официальные данные от производителя появятся позже, когда команда рассекретит детали проекта.

У «Камы» есть шансы на лидерские позиции на отечественном авторынке, при этом аналитики еще не видят большого интереса россиян к электрокарам. Производство модели будет организовано в Венгрии, т.к. руководство бренда «Кама» подписало контракт с венгерским Министерством инноваций и технологий. Это позволит сторонам наладить массовый выпуск более доступных по цене электрокаров.

Седан Hyundai Solaris обновленной генерации впервые запечатлели на дорогах России

По словам гендиректора КАМАЗа Сергея Когогина, стороны еще не определились с местоположением предприятия. Прогнозируется, что новый электрокар начнет продаваться в 2024-2025 годах. Он будет ориентирован для работы в службах каршеринга и такси в Венгрии.

Отметим, что российский автогигант КАМАЗ принимал участие в создании электрокара «Кама-1». Теперь за этот проект отвечает дочерняя фирма АО «Кама». Дебютный тестовый экземпляр «Кама-1» показали общественности еще в декабре 2020 года.

Весной нынешнего года запланирована презентация перспективной новинки «Кама», улучшенной версии предшествующей модели. Ее могут укомплектовать лишь некоторыми деталями конструкции, которые перейдут к ней от прежней прототипной версии.

Электромотор модели генерирует 150 сил вместо 109 л.с. у концептуальной модели «Кама-1». На одном заряде автомобиль сможет проехать 450 км пути. Потолком скорости стал показатель в 150 км/ч.

В длину кузов выйдет на 4,4 м. Ширина составит 1,8 м, а высота будет равна 1,66 м. Общий вес модели составит 1690 кг. Если сравнивать, то прототип «Кама-1» имел 3,4 м длины. Запас хода оставался на отметке в 250 км. Архитектура «Кама» может послужить базой для линейки будущих электрокаров с разными видами кузова.