Уходящая Honda Civic Type R Limited Edition установила рекорд переднеприводного круга на повороте
Пока мы приближаемся к дебюту совершенно новой Honda Civic Type R, предыдущее поколение еще раз доказало свои возможности, установив рекорд круга для переднеприводного серийного автомобиля в Bend Motorsport Park в Австралии.
Honda Civic Type R Limited Edition с пилотом TCR Тони Д'Альберто за рулем преодолела трассу за 2:12.260, что на 2 секунды меньше предыдущего рекорда.
Рекордное веселье началось с обычного Type R, которому удалось проехать трассу длиной 4,95 км за 2.13.251, побив предыдущий рекорд 2.14.316, установленный с 2019 года. Затем тот же водитель пересел в более легкий Type R Limited Edition. Это был ориентированный на треки вариант Civic, который снова побив рекорд со временем круга 2: 12,260.
Рекорд круга FWD в The Bends запланирован для австралийского запуска Civic Type R Limited Edition в прошлом году, но ограничения COVID отложили попытку. Теперь это достижение является идеальным прощанием с поколением FK8 Type R, которое скоро уйдет из производства с большим количеством рекордов за плечами. С 2017 года Type R побил рекорды FWD на Северной петле Нюрбургринга, Хунгароринге, Эшториле, Сильверстоуне, Спа-Франкоршам, Маньи-Кур, Батерсте и Сузуке.
Новый Civic Type R дебютировал в виде закамуфлированного прототипа на Токийском автосалоне после серии тизеров. Он будет полностью представлен в конце этого года. Honda уже тестирует новую модель в Сузуке. Мы не удивимся, если она дебютирует с новым набором рекордов круга, доказав, что она быстрее своего предшественника.
Читайте также о том, что старый Honda Civic превратили в Lexus IS.
По теме
Рекордное веселье началось с обычного Type R, которому удалось проехать трассу длиной 4,95 км за 2.13.251, побив предыдущий рекорд 2.14.316, установленный с 2019 года. Затем тот же водитель пересел в более легкий Type R Limited Edition. Это был ориентированный на треки вариант Civic, который снова побив рекорд со временем круга 2: 12,260.
Тони Д'Альберто — бывший чемпион Super2 и Australian GT Endurance, а в настоящее время выступает за Honda в австралийской серии TCR. Установив два рекорда за день, он сказал, что стандартный Civic Type R прекрасно сбалансирован и доставляет большое удовольствие от вождения на трассе, в то время как Type R Limited Edition предлагает еще больше сцепления и скорости.
Рекорд круга FWD в The Bends запланирован для австралийского запуска Civic Type R Limited Edition в прошлом году, но ограничения COVID отложили попытку. Теперь это достижение является идеальным прощанием с поколением FK8 Type R, которое скоро уйдет из производства с большим количеством рекордов за плечами. С 2017 года Type R побил рекорды FWD на Северной петле Нюрбургринга, Хунгароринге, Эшториле, Сильверстоуне, Спа-Франкоршам, Маньи-Кур, Батерсте и Сузуке.
Новый Civic Type R дебютировал в виде закамуфлированного прототипа на Токийском автосалоне после серии тизеров. Он будет полностью представлен в конце этого года. Honda уже тестирует новую модель в Сузуке. Мы не удивимся, если она дебютирует с новым набором рекордов круга, доказав, что она быстрее своего предшественника.
Читайте также о том, что старый Honda Civic превратили в Lexus IS.