Компания Porsche тестирует обновленный 911 в кузове кабриолет
Западные издания опубликовали фотографии обновленной спортивной модели Porsche 911 в кузове кабриолет. Ходят слухи, что под капотом находится безнаддувный двигатель.
Увидев тестовые версии обновленного Porsche 911 в версиях Turbo и Carrera, зарубежным фотографам-шпионам посчастливилось заснять исполнения с открытым верхом. Похоже, что все прототипы обновленного модельного ряда Porsche 911 в настоящее время находятся в Северной Европе, где их поочередно замечают местные журналисты.
Бампер получит новый дизайн с вертикальными планками воздухозаборников. Что еще более важно, могут быть значительные изменения в дневных ходовых огнях и сигналах поворота, судя по тем временным фонарям, прикрепленным по углам.
Сзади есть черный камуфляж, покрывающий нижнюю часть бампера, и количество снега, прилипшее к задней панели, нам тоже не помогает рассмотреть детали экстерьера. Тем не менее, похоже, что автопроизводитель из немецкого Штутгарта изменит диффузор, встроенный в бампер, а также может изменить дизайн выходных отверстий крышки двигателя.
Безусловно, самая важная новость об обновленном семействе 911 до сих пор не подтверждена, но ходят слухи, что базовые модели получат безнаддувные моторы. Воспринимайте эту информацию с долей скептицизма, но все же ходят слухи о версии 4,0-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя Porsche с меньшим рабочим объемом, который может заменить текущий 3,0-литровый агрегат с двойным турбонаддувом. К сожалению, зарубежные фотографы не могут подтвердить эту информацию по звуку двигателя этого прототипа.
Нам не терпится узнать больше об обновленном 911, но могут пройти месяцы, прежде чем Porsche представит свои обновленные модели.
Не так давно, наше издание писало о том, что дебютанты Porsche 718 Cayman GT4 RS и GT4 RS Clubsport справились с ледовыми гонками в Австрии. Быстро став одним из главных автомобильных событий Австрии, ледовая гонка GP в Целль-ам-Зее недавно стала местом европейской премьеры нового Porsche 718 Cayman GT4 RS и гоночного GT4 RS Clubsport.
Этот прототип не отличается особой маскировкой, хотя вы можете ясно видеть, что Porsche готовит серьезные изменения для передней панели.
По теме
Бампер получит новый дизайн с вертикальными планками воздухозаборников. Что еще более важно, могут быть значительные изменения в дневных ходовых огнях и сигналах поворота, судя по тем временным фонарям, прикрепленным по углам.
Сзади есть черный камуфляж, покрывающий нижнюю часть бампера, и количество снега, прилипшее к задней панели, нам тоже не помогает рассмотреть детали экстерьера. Тем не менее, похоже, что автопроизводитель из немецкого Штутгарта изменит диффузор, встроенный в бампер, а также может изменить дизайн выходных отверстий крышки двигателя.
Безусловно, самая важная новость об обновленном семействе 911 до сих пор не подтверждена, но ходят слухи, что базовые модели получат безнаддувные моторы. Воспринимайте эту информацию с долей скептицизма, но все же ходят слухи о версии 4,0-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя Porsche с меньшим рабочим объемом, который может заменить текущий 3,0-литровый агрегат с двойным турбонаддувом. К сожалению, зарубежные фотографы не могут подтвердить эту информацию по звуку двигателя этого прототипа.
Нам не терпится узнать больше об обновленном 911, но могут пройти месяцы, прежде чем Porsche представит свои обновленные модели.
Не так давно, наше издание писало о том, что дебютанты Porsche 718 Cayman GT4 RS и GT4 RS Clubsport справились с ледовыми гонками в Австрии. Быстро став одним из главных автомобильных событий Австрии, ледовая гонка GP в Целль-ам-Зее недавно стала местом европейской премьеры нового Porsche 718 Cayman GT4 RS и гоночного GT4 RS Clubsport.