Автоновости 28 Января, 2022

Спорткар Nissan Z 2023 модельного года будет весить больше, чем ожидалось

Благодаря внутренней документации ряда дилеров японского бренда стало известно о том, что спорткар Nissan Z версии 2023 модельного года будет весить больше, чем ожидалось. Самый легкая версия японского спорткара весит 1 581 кг.

Nissan представил новый автомобиль спортивного Z-семейства еще в августе 2021 года, и все же нам не хватает некоторых пикантных подробностей о новинки. К счастью, одна из самых важных частей головоломки теперь встала на свои места благодаря просочившемуся руководству по заказу для канадского рынка. Отражая модель для США, версия, которая будет продаваться в этой стране, известной своим вкусным кленовым сиропом, будет предлагаться в комплектациях Sport, Performance и Proto Spec.

Z Sport начального уровня в Канаде, оснащенный механической коробкой передач, весит 1 581 кг. Замените стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач на опциональную девятиступенчатую автоматическую, и последняя прибавит к общему весу еще 29 кг, увеличив снаряженную массу до 1 610 кг.

Будучи базовым исполнением, он имеет наименьшее количество опций и, следовательно, является самым легким из всех. Напомним, что базовый 370Z с механической коробкой передач весил 1 511 кг, поэтому его замена прибавила в весе 70 кг.

Z Performance добавляет большие 19-дюймовые колеса (вместо 18-дюймового набора), механический дифференциал повышенного трения, аудиосистему Bose с восемью динамиками, подогрев передних сидений и электрически регулируемое сиденье водителя.

Кроме того, у Z среднего уровня есть передний и задний спойлеры, более массивные тормоза Nissan Performance и кожа на рулевом колесе и сиденьях.

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi инвестирует в развитие электромобилей €23 млрд

Что касается Proto Spec, то он весит столько же, сколько и Performance, поскольку все дело в визуальных улучшениях: желтые тормозные суппорты, бронзовые колеса, кожаная обивка с желтой строчкой и тому подобные косметические изменения. Z Performance и Z Proto Spec весят 1 604 кг с механической коробкой передач и 1 634 кг с автоматической коробкой передач.

Более щедро оснащенные комплектации весят в среднем на 23 кг больше в случае оснащения механическими КПП и на 24 кг - с АКПП по сравнению с базовым Sport.

В документе, предоставленном Nissan Z Club, подтверждается, что 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом развивает мощность 400 лошадиных сил и 475 Нм крутящего момента. Говоря об этом, канадская версия поставляется с обогревателем блока цилиндров. В другом месте Z Sport получает 320-мм передние и 308-мм задние тормоза, а Performance и Proto Spec — 355-мм и 350-мм.

Не так давно, наше издание писало о том, что концерн Nissan анонсировал новый малогабаритный электрокар для европейского рынка. Дебютный снимок новинки для Европы опубликовал пресс-центр концерна из Японии.