На тестах замечен внедорожник Jeep Wagoneer с огромной колесной базой
Западные издания опубликовали фотографии с сильно закамуфлированным прототипом внедорожника Jeep Wagoneer, который получил огромную колесную базу. У этого Wagoneer задние двери другие, если сравнивать его с обычным исполнением Wagoneer, а боковые стекла длиннее.
Запечатленная более длинная версия внедорожника Jeep Wagoneer готовится конкурировать с такими моделями, как Cadillac Escalade ESV и Lincoln Navigator L. На этих "шпионских" снимках мы впервые видим ее.
Спереди нет ничего, что отличало бы этот Wagoneer от обычных исполнений этого внедорожника, которые уже ездят по дорогам. Изменения заметны только при взгляде на автомобиль сбоку. Если приглядеться, задние двери стали больше, и их задний край больше не следует за передним краем ниши заднего колеса.
Как и передняя часть, задняя часть этого Wagoneer с длинной колесной базой, похоже, не отличается от обычной версии внедорожника. Похоже, Jeep просто готовится к сильному увеличению колесной базы, а не к каким-либо другим дизайнерским хитростям.
Учитывая отсутствие внешних изменений, кажется, что Wagoneer с длинной колесной базой может иметь салон, который в значительной степени такой же, как и тот, который доступен и для обычного Wagoneer. Однако дополнительная длина должна дать пассажирам второго и третьего рядов немного больше места для ног. Грузовое пространство также должно увеличиться.
Силовые агрегаты, вероятно, будут перенесены на модель с длинной колесной базой. Wagoneer использует мягкий гибридный 5,7-литровый двигатель V8 мощностью 392 лошадиных силы (548 Нм). Grand Wagoneer оснащен 6,4-литровым двигателем V8 мощностью 471 л.с. и крутящим моментом 617 Нм. Оба двигателя подключаются к восьмиступенчатому "автомату". Доступны три типа полного привода, в зависимости от модели и комплектации, помимо заднего привода.
По крайней мере, снаружи Wagoneer с длинной колесной базой на этих шпионских снимках выглядит готовым к производству. Мы ожидаем, что дебют такой версии модели состоится в этом году. Мы не исключаем, что более крупная версия внедорожника появится в автосалонах до конца 2022 года.
Не так давно, наше издание писало о том, что внедорожники Jeep Wagoneer оснастили кривыми шильдиками. Такой дефект не остался незамеченным специалистами предпродажной подготовки на заводе Stellantis.
Спереди нет ничего, что отличало бы этот Wagoneer от обычных исполнений этого внедорожника, которые уже ездят по дорогам. Изменения заметны только при взгляде на автомобиль сбоку. Если приглядеться, задние двери стали больше, и их задний край больше не следует за передним краем ниши заднего колеса.
Кроме того, боковое стекло грузового отсека значительно длиннее, чем у стандартного Wagoneer.
Как и передняя часть, задняя часть этого Wagoneer с длинной колесной базой, похоже, не отличается от обычной версии внедорожника. Похоже, Jeep просто готовится к сильному увеличению колесной базы, а не к каким-либо другим дизайнерским хитростям.
По теме
Учитывая отсутствие внешних изменений, кажется, что Wagoneer с длинной колесной базой может иметь салон, который в значительной степени такой же, как и тот, который доступен и для обычного Wagoneer. Однако дополнительная длина должна дать пассажирам второго и третьего рядов немного больше места для ног. Грузовое пространство также должно увеличиться.
Силовые агрегаты, вероятно, будут перенесены на модель с длинной колесной базой. Wagoneer использует мягкий гибридный 5,7-литровый двигатель V8 мощностью 392 лошадиных силы (548 Нм). Grand Wagoneer оснащен 6,4-литровым двигателем V8 мощностью 471 л.с. и крутящим моментом 617 Нм. Оба двигателя подключаются к восьмиступенчатому "автомату". Доступны три типа полного привода, в зависимости от модели и комплектации, помимо заднего привода.
По крайней мере, снаружи Wagoneer с длинной колесной базой на этих шпионских снимках выглядит готовым к производству. Мы ожидаем, что дебют такой версии модели состоится в этом году. Мы не исключаем, что более крупная версия внедорожника появится в автосалонах до конца 2022 года.
Не так давно, наше издание писало о том, что внедорожники Jeep Wagoneer оснастили кривыми шильдиками. Такой дефект не остался незамеченным специалистами предпродажной подготовки на заводе Stellantis.