Личный кабинет
Автоновости 25 Января, 2022 Бахтияр Бахтияр Искендеров

Составлен ТОП-10 самых дорогостоящих автомобилей в мире

Редакция портала «Autonews» перечислили десять самых дорогостоящих автомобилей на планете.

Комментировать
Поделиться:
Составлен ТОП-10 самых дорогостоящих автомобилей в мире
 Лидером рейтинга назван Rolls-Royce Boat Tail, который оценили в 28 млн долларов или в 2,2 млрд рублей по актуальному курсу валют. На второй строчке расположился 1500-стильный Bugatti La Voiture Noire за 18,7 млн долларов или 1,47 млрд рублей.
Компания Lamborghini начала разработку своего первого электрокара

Компания Lamborghini начала разработку своего первого электрокара



 В лидерскую «тройку» включен Bugatti Centodieci, который продается за 9 млн долларов или 709 млн рублей. Двигатель этой модели выдает 1600 «лошадей», а потолком скорости стала отметка в 380 км/ч.

Четвертое место получил Mercedes-Maybach Exelero за 8 млн долларов или 630 млн рублей. Его мотор выдает впечатляющие 700 сил. Он может выдавать максимальные 351 км/ч. 
T10_003.jpg

Следом идет 1500-мощный Bugatti Divo за 5,8 млн долларов или 456,7 млн рублей. Потолком его скорости стал показатель в 380 км/ч.

  В «десятку» самых дорогостоящих моделей на планете вошли: Koenigsegg CCXR Trevita за 4,8 млн долларов или 378 млн рублей, Lamborghini Veneno по цене в 4,5 млн долларов или 354,4 млн рублей, Pagani Huayra Roadster BC с ценником в 3,5 млн долларов или 275,6 млн рублей. W Motors Lykan Hypersport оценили в 3,4 млн долларов или 267,7 млн рублей. Aston Martin Valkyrie стоит 3,2 млн долларов или 252 млн рублей по нынешнему обменному курсу. 

T10_007.jpg

  Читайте также о том, что составлен рейтинг из десяти регионов РФ по объему рынка легковых автомобилей за 2021 год.


#Автоновости в мире #Рейтинг #Топ-10 #В мире
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
25 Января, 2022 г.
Бахтияр Искендеров

Компания Lamborghini начала разработку своего первого электрокара

Lamborghini впервые объявила о своих планах на будущее в мае 2021 года, подтвердив полностью электрифицированный модельный ряд к 2024 году и свой первый электромобиль к концу десятилетия. Гендиректор Lamborghini Стефан Винкельманн теперь делится дополнительной информацией о первой электрической модели бренда, говоря, что это будет 2+2 или четырехместный автомобиль с увеличенным дорожным просветом.

 Винкельманн сказал порталу Autocar, что когда дело доходит до первого полностью электрического автомобиля, становится понятен подход компании. Электрификация — это часть его будущего. Автолюбителей ждет совершенно новая машина – четвертая модель концерна.  В последний раз Lamborghini предлагала 2+2 в 70-х годах с Urraco. Винкельманн описал будущую модель как «более универсальный автомобиль, чем Urus». Это означает, что на нее меньше повлияет «пуристский подход» суперкаров Lamborghini, что даст больше свободы дизайнерам и инженерам. «Это сегмент, в котором мы не были в течение десятилетий, если мы говорим о 2+2 или 4-местном автомобиле, может быть, еще и высоко над землей, с большим дорожным просветом», - отметил гендиректор.   Несмотря на то, что гендиректор дал хорошее представление о стиле кузова электромобиля, он признал, что модель находится на еще слишком ранней стадии разработки. Пока не принято четкого решения. Если все пойдет по плану, проект электромобиля стартует позже в 2022 году после утверждения первоначальной концепции.  Генеральный директор сказал, что у Lamborghini есть возможность выбрать, какие компоненты будут изготовлены на заказ, а какие будут использоваться совместно с другими брендами VW Group с точки зрения платформ, электродвигателей и аккумуляторных технологий. Однако он объяснил, почему им необходимо сохранять тонкий баланс между ними.  Велика вероятность того, что новый электромобиль будет опираться на грядущую архитектуру Artemis, которая также послужит базой для следующего Audi A8 и первого электромобиля Bentley. В любом случае, полностью электрический кроссовер Lamborghini получит установку с двумя электродвигателями, обеспечивающую высокую выходную мощность и полный привод для производительности суперкара в сочетании с новейшей аккумуляторной технологией для увеличения дальности пробега.   Читайте также о том, что Lamborghini опубликовала серию фотографий первого выезда Countach LPI 800-4 на дороги.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+