Новая транспортная стратегия Москвы потребует жертв от автомобилистов
Москва и Подмосковье собираются потратить на реализацию стратегии развития транспортной системы свыше 10 трлн рублей до 2035 года. Такую цифру называет «Коммерсантъ».
Причём авторы этого документа, как пишет «Ъ», поставили во главу угла общественный транспорт, ограничив число личных машин в черте города. Планируется, что в Москве и области начнут активно строить новые дороги, метро и развивать пригородное железнодорожное сообщение.
А ещё интервалы движения электричек обещают сократить с 5,3 до 4 минут, а на МЦД - до 2,5 минуты. Ещё один важный пункт новой стратеги - рост числа электрокаров в 100 раз.
Причём для этого собираются переписать налоговое законодательство. Также в столице и области будут развивать сервисы средств индивидуальной мобильности.
Ранее наш портал рассказывал, что новые авто на рынке России могут подорожать из-за падения рубля в январе 2022 года. Рост цен можно будет наблюдать каждый месяц - по 1-2%.
По теме
А ещё интервалы движения электричек обещают сократить с 5,3 до 4 минут, а на МЦД - до 2,5 минуты. Ещё один важный пункт новой стратеги - рост числа электрокаров в 100 раз.
Причём для этого собираются переписать налоговое законодательство. Также в столице и области будут развивать сервисы средств индивидуальной мобильности.
Все это должно сделать общественный транспорт более привлекательным. Что поможет сделать менее болезненным ограничение использования личного транспорта.
Работа над стратегией началась ещё в 2019-м, и только сейчас ее утвердили в Минтрансе. Для воплощения этой стратегии в жизнь собираются потратить 10,1 трлн рублей. Из федерального бюджета выделят 1,4 трлн рублей. По 3,9 трлн рублей поступят из регионов. Оставшуюся сумму разделят между собой компании, заинтересованные в этом проекте.Ранее наш портал рассказывал, что новые авто на рынке России могут подорожать из-за падения рубля в январе 2022 года. Рост цен можно будет наблюдать каждый месяц - по 1-2%.