Компания ISUZU сертифицировала в РФ новый внедорожник ISUZU MU-X

После обновления модель сложно назвать аналогом Chevrolet TrailBlazer, т.к. обновленную генерацию разработчики из Японии создавали без посторонней помощи.

Автопроизводитель Isuzu объявил о старте реализации в российских автосалонах рамного MU-X. Этот внедорожник хорошо известен автолюбителям из Австралии, Азии и Новой Зеландии.

Концерн Audi может приобрести McLaren Group, а Porsche будет управлять Red Bull Racing

Внедорожник сконструирован на общей платформе с пикапом Isuzu D-Max. Он пережил обновление год назад. Модель приобрела усовершенствованную более легкую раму. Силовую установку переместили ближе к салону с целью улучшить развесовку по осям. Подвеска в передней части получилась независимой с двумя рычагами, в задней установлен неразрезной мост, который подвешен на пружинах.

От родственного пикапа модель получила весь перечень силовых установок. В стартовом исполнении модель приобрела турбированный дизельный агрегат с рабочим объемом на 1,9 л. мощностью на 150 лошадиных сил. В тандеме с ним трудится механическая трансмиссия и автоматическая коробка передач Aisin на 6 ступеней.

В максимальных исполнениях внедорожник приобретет трехлитровый турбированный дизельный мотор на 190 сил в паре с АКПП.

На российском рынке внедорожник MU-X будет конкурировать с пользующимися спросом рамными моделями Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner.

45 angle back ISUZU MU-X LS-M 2018.jpg

Читайте также о том, что концерны Isuzu и УАЗ общими силами разработали новый грузовик.

Новая модель Производство модели Обновлённая модель Обновлённый внедорожник Дата выхода новой модели Старт продаж