Самоуправляемая система GM будет размером с два ноутбука с мощностью в «несколько сотен» ПК
На этой неделе GM объявила, что будет работать с американским производителем полупроводников Qualcomm Technologies, Inc., чтобы обеспечить работу своей новой системы помощи водителю без помощи рук Ultra Cruise.
В результате сотрудничества GM станет первым автопроизводителем, использующим платформу Snapdragon Ride от Qualcomm для передовых технологий помощи водителю. Ранее на этой неделе Volvo объявила, что будет использовать платформу Qualcomm Snapdragon Cockpit для своей информационно-развлекательной технологии.
Аппаратное обеспечение, на котором работает Ultra Cruise, будет размером с два ноутбука, установленных один поверх другого. Его установят в таких автомобилях, как Cadillac Celestiq, начиная с 2023 года. Оно будет содержать две SoC Snapdragon SA8540P и один ускоритель искусственного интеллекта SA9000P функции управления с малой задержкой на 16-ядерных процессорах.
По словам вице-президента GM по программам для электромобилей, автономных транспортных средств и транспортных средств на топливных элементах Кена Морриса, несмотря на свои относительно небольшие размеры, вычислительные мощности Ultra Cruise будут иметь вычислительную мощность нескольких сотен персональных компьютеров. Качества, которые отличают передовые системы помощи водителю GM с 2017 года, перейдут на новый уровень с вождением от двери до двери без помощи рук.
Кроме того, GM интегрировала программное обеспечение Ultra Cruise в оптимальную аппаратную конструкцию. Разработчики также решили охлаждать аппаратное обеспечение воздушным охлаждением, чтобы сделать его легче. Автопроизводитель заявляет, что смог избавиться от тяжелых и неэффективных линий теплового охлаждения благодаря высокоэффективной конструкции платформы Snapdragon Ride. Все это, по словам GM, позволит Ultra Cruise доставлять людей от двери до двери без помощи рук в 95% сценариев.
Читайте также о том, что при поддержке GM компания Pure Watercraft представила электрический понтонный катер на выставке CES.
По теме
Аппаратное обеспечение, на котором работает Ultra Cruise, будет размером с два ноутбука, установленных один поверх другого. Его установят в таких автомобилях, как Cadillac Celestiq, начиная с 2023 года. Оно будет содержать две SoC Snapdragon SA8540P и один ускоритель искусственного интеллекта SA9000P функции управления с малой задержкой на 16-ядерных процессорах.
Высокопроизводительные вычисления ИИ должны происходить со скоростью более 300 тераопераций в секунду для обработки камер, радаров и LiDAR.
По словам вице-президента GM по программам для электромобилей, автономных транспортных средств и транспортных средств на топливных элементах Кена Морриса, несмотря на свои относительно небольшие размеры, вычислительные мощности Ultra Cruise будут иметь вычислительную мощность нескольких сотен персональных компьютеров. Качества, которые отличают передовые системы помощи водителю GM с 2017 года, перейдут на новый уровень с вождением от двери до двери без помощи рук.
Кроме того, GM интегрировала программное обеспечение Ultra Cruise в оптимальную аппаратную конструкцию. Разработчики также решили охлаждать аппаратное обеспечение воздушным охлаждением, чтобы сделать его легче. Автопроизводитель заявляет, что смог избавиться от тяжелых и неэффективных линий теплового охлаждения благодаря высокоэффективной конструкции платформы Snapdragon Ride. Все это, по словам GM, позволит Ultra Cruise доставлять людей от двери до двери без помощи рук в 95% сценариев.
Читайте также о том, что при поддержке GM компания Pure Watercraft представила электрический понтонный катер на выставке CES.