Ассортимент новых автомобилей на рынке России существенно сократился в 2021 году

Самые яркие автомобильные потери минувшего года перечислил портал «Газета.ru». Первой маркой в этом списке оказалась японская Honda, которая ещё в 2020-м предупредила о своём намерении уйти из России. В итоге из наших автосалонов исчез кроссовер Pilot, который в последнее время предлагался с одним 3,5-литровым бензиновым мотором по цене минимум 3,8 млн рублей. Компактный Honda CR-V пока продаётся и будет доступен у нас весь 2022 год. 

В семействе Kia Ceed для России больше нет «заряженного» универсала ProCeed. А сама модель осталась без механической трансмиссии - только АКПП или «робот». Jeep оставил россиянам три внедорожника - Compass, Grand Cherokee и Wrangler.

А вот российские продажи компактного кроссовера Renegade марка свернула. Напомним, эта модель продавалась у нас с 2015-го. Также вскоре после российского дебюта на авторынке РФ перестали продавать компакт-кросс Mazda CX-30. Причина - глобальная нехватка электронных автокомпонентов.

А в конце лета марка Infiniti оставила клиентов в РФ без седанов Q50 и купе Q60. Также весной 2021-го в России распродали запасы пикапов Volkswagen Amarok первого поколения. А летом дилеры немецкой марки перестали предлагать клиентам седан Volkswagen Jetta. Не получится купить спортивные модификации больших кроссоверов Audi – SQ7 и SQ8.

В августе из России ушли пикапы Foton Tunland и внедорожники Sauvana. Geely свернула российские продажи кроссовера Emgrand X7 и хетчбэка Emgrand GS. Также россияне больше не смогут купить новый Haval H5. Компания JAC отставила россиян без кроссовера S5, а марки Brilliance и Zotye свернули свой бизнес в РФ. 



Ранее наш портал рассказывал, что «СберАвто» назвал самые продаваемые автомобили на рынке России в 2021 году. Первое место эксперты отдали популярному корейскому «бюджетнику».